Race for den tilkoblede bilen
En aktuell Capgemini-studie viser: Nye digitale konkurrenter er i ferd med å overta tradisjonelle bilprodusenter (OEM) innen tilkoblede kjøretøy.

Race for den tilkoblede bilen
«Connected Vehicle Trend Radar» fra det internasjonale konsulentfirmaet Capgemini Invent undersøker hvordan bilindustrien kan bli lønnsom med tilkoblede tjenester. Over 3000 forbrukere over hele verden ble spurt for studien. Resultat: Bare 56 prosent av de spurte forbrukerne har tilkoblede tjenester i kjøretøyene sine, bare 51 prosent av dem bruker dem ofte eller svært ofte, og 29 prosent bare av og til. To tredjedeler av respondentene mener at tilkoblede tjenester vil øke verdien av en bil og forbedre kjøreopplevelsen. Dette viser at OEM-er ennå ikke har vært i stand til å trenge helt inn i markedet for tilkoblede tjenester. Konsulentene anbefaler derfor: Å åpne opp Connected Services-porteføljen for applikasjoner fra tredjepartsleverandører gir produsentene muligheten til å gjenvinne sin polposisjon over sine digitale konkurrenter: Mange brukere bruker allerede applikasjoner fra store teknologiselskaper, så tilgang til disse applikasjonene via kjøretøyets brukergrensesnitt er nøkkelen til å sikre grensesnittet til kunden og deres data. Simon El Dib, leder for Capgemini Invent Austria og ekspert på datadrevne forretningsmodeller hos Capgemini i Østerrike: "De fleste produsenter gjør fortsatt det meste av jobben selv ved å sette sammen komponenter - og også tjenester - fra leverandører, i stedet for å åpne deres tilkoblede biløkosystem til premiumpartnere som allerede er lenger på vei." Konklusjon: Tap av markedsandeler i tilkoblede tjenester fører til tapte inntekter – eller, mer seriøst, kan føre til at produsenter blir leverandører til teknologiselskaper.»