Sacensības par savienoto automašīnu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Pašreizējais Capgemini pētījums parāda: jauni digitālie konkurenti pašlaik apsteidz tradicionālos automobiļu ražotājus (OEM) savienoto transportlīdzekļu jomā.

Eine aktuelle Capgemini-Studie zeigt: Neue digitale Wettbewerber sind dabei, die klassischen Automobilhersteller (OEMs) auf dem Gebiet der vernetzten Fahrzeuge zu überholen.
Pašreizējais Capgemini pētījums parāda: jauni digitālie konkurenti pašlaik apsteidz tradicionālos automobiļu ražotājus (OEM) savienoto transportlīdzekļu jomā.

Sacensības par savienoto automašīnu

Starptautiskā konsultāciju uzņēmuma Capgemini Invent “Connected Vehicle Trend Radar” pēta, kā automobiļu rūpniecība var kļūt rentabla, izmantojot savienotos pakalpojumus. Pētījumā tika aptaujāti vairāk nekā 3000 patērētāju visā pasaulē. Rezultāts: tikai 56 procenti aptaujāto patērētāju ir izmantojuši pieslēgtos pakalpojumus savos transportlīdzekļos, tikai 51 procents tos izmanto bieži vai ļoti bieži un 29 procenti tikai reizēm. Divas trešdaļas aptaujāto uzskata, ka saistītie pakalpojumi paaugstinātu automašīnas vērtību un uzlabotu braukšanas pieredzi. Tas liecina, ka oriģinālo iekārtu ražotāji vēl nav spējuši pilnībā iekļūt saistīto pakalpojumu tirgū. Tāpēc konsultanti iesaka: Savienoto pakalpojumu portfeļa atvēršana trešo pušu pakalpojumu sniedzēju lietojumprogrammām sniedz ražotājiem iespēju atgūt savu vadošo pozīciju pār saviem digitālajiem konkurentiem: daudzi lietotāji jau izmanto lielu tehnoloģiju uzņēmumu lietojumprogrammas, tāpēc piekļuve šīm lietojumprogrammām, izmantojot transportlīdzekļa lietotāja interfeisu, ir atslēga, lai nodrošinātu saskarni ar klientu un viņa datiem. Saimons El Dibs, Capgemini Invent Austria vadītājs un uz datiem balstītu biznesa modeļu eksperts uzņēmumā Capgemini Austrijā: "Lielākā daļa ražotāju joprojām lielāko daļu darba veic paši, montējot komponentus un arī pakalpojumus no piegādātājiem, tā vietā, lai atvērtu savu savienoto automašīnu ekosistēmu augstākās kvalitātes partneriem, kuri jau ir tālāk." Secinājums: tirgus daļas zaudēšana saistītajos pakalpojumos nozīmē ieņēmumu zudumu vai, vēl nopietnāk, var novest pie tā, ka ražotāji kļūst par piegādātājiem tehnoloģiju uzņēmumiem.