Carrera por el coche conectado

Carrera por el coche conectado

El “Radar de tendencias de vehículos conectados” de la consultora internacional Capgemini Invent examina cómo la industria automotriz puede volverse rentable con servicios conectados. Para el estudio se encuestó a más de 3.000 consumidores de todo el mundo. Resultado: Sólo el 56 por ciento de los consumidores encuestados tiene servicios conectados en sus vehículos, sólo el 51 por ciento los utiliza con frecuencia o muy a menudo y el 29 por ciento sólo ocasionalmente. Dos tercios de los encuestados creen que los servicios conectados aumentarían el valor de un coche y mejorarían la experiencia de conducción. Esto demuestra que los OEM aún no han podido penetrar completamente en el mercado de servicios conectados. Por ello, los consultores recomiendan: Abrir la cartera de Servicios Conectados a aplicaciones de terceros proveedores ofrece a los fabricantes la oportunidad de recuperar su primera posición frente a sus competidores digitales: muchos usuarios ya utilizan aplicaciones de grandes empresas tecnológicas, por lo que el acceso a estas aplicaciones a través de la interfaz de usuario del vehículo es la clave para proteger la interfaz con el cliente y sus datos. Simon El Dib, director de Capgemini Invent Austria y experto en modelos de negocio basados ​​en datos en Capgemini en Austria: "La mayoría de los fabricantes todavía hacen la mayor parte del trabajo ellos mismos ensamblando componentes -y también servicios- de los proveedores, en lugar de abrir su ecosistema de automóviles conectados a socios premium que ya están más avanzados". Conclusión: La pérdida de cuota de mercado en servicios conectados se traduce en pérdida de ingresos o, lo que es más grave, puede llevar a que los fabricantes se conviertan en proveedores de empresas de tecnología”.