Závod o připojené auto

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Aktuální studie společnosti Capgemini ukazuje: Noví digitální konkurenti jsou v procesu předstižení tradičních výrobců automobilů (OEM) v oblasti propojených vozidel.

Eine aktuelle Capgemini-Studie zeigt: Neue digitale Wettbewerber sind dabei, die klassischen Automobilhersteller (OEMs) auf dem Gebiet der vernetzten Fahrzeuge zu überholen.
Aktuální studie společnosti Capgemini ukazuje: Noví digitální konkurenti jsou v procesu předstižení tradičních výrobců automobilů (OEM) v oblasti propojených vozidel.

Závod o připojené auto

„Connected Vehicle Trend Radar“ od mezinárodní konzultační firmy Capgemini Invent zkoumá, jak se může automobilový průmysl stát ziskovým s propojenými službami. V rámci studie bylo dotazováno více než 3 000 spotřebitelů po celém světě. Výsledek: Pouze 56 procent dotázaných spotřebitelů má ve svých vozidlech připojené služby, pouze 51 procent z nich je využívá často nebo velmi často a 29 procent pouze příležitostně. Dvě třetiny respondentů se domnívají, že propojené služby by zvýšily hodnotu vozu a zlepšily zážitek z jízdy. To ukazuje, že OEM ještě nebyli schopni plně proniknout na trh propojených služeb. Konzultanti proto doporučují: Otevření portfolia Connected Services aplikacím od poskytovatelů třetích stran dává výrobcům příležitost získat zpět svou přední pozici oproti svým digitálním konkurentům: Mnoho uživatelů již používá aplikace od velkých technologických společností, takže přístup k těmto aplikacím přes uživatelské rozhraní vozidla je klíčem k zabezpečení rozhraní pro zákazníka a jeho data. Simon El Dib, vedoucí Capgemini Invent Austria a odborník na obchodní modely založené na datech ve společnosti Capgemini v Rakousku: "Většina výrobců stále dělá většinu práce sama sestavováním komponentů - a také služeb - od dodavatelů, místo aby otevřeli svůj ekosystém propojených vozů prémiovým partnerům, kteří jsou již dále." Závěr: Ztráta podílu na trhu v propojených službách se promítá do ztráty příjmů – nebo, což je vážnější, může vést k tomu, že se výrobci stanou dodavateli technologických společností.“