Suche
Mein Konto
Dirka pogonskih sistemov
Na 39. Dunajskem simpoziju o motorjih so evropski dobavitelji in proizvajalci avtomobilov pokazali, kako želijo narediti zloglasni dizelski motor primeren za prihodnost. Hkrati so predstavili alternativne pogonske tehnologije.
Dirka pogonskih sistemov
Starejši Boschev razvijalec pogonov Andreas Kufferath je na Dunajskem simpoziju o motorjih z jedrskimi besedami napovedal majhno senzacijo: "Smo na dobri poti, da bo dizelski motor skoraj brez emisij." S testnim vozilom, ki ga je razvil Bosch, je bilo mogoče zmanjšati emisije dušikovega oksida na 13 miligramov na kilometer in s tem na približno desetino prihodnjih strogih omejitev izpušnih plinov. Audi je s svojim prvim serijskim električnim pogonom, ki se uporablja v povsem baterijsko električnem Audiju e-tron, predstavil pravo premiero. Srce električnega sistema je visokonapetostni sistem za shranjevanje 95 kWh na 400-voltni osnovi – lastni razvoj pri Audiju, kot je v svoji predstavitvi poudaril Siegfried Pint, vodja razvoja pogonov za elektrifikacijo pri Audiju. Mercedes-Benz na drugi strani nadaljuje z razvojem pogonov na gorivne celice. Približno 30 odstotkov bolj kompakten kot prej je pogonski sistem na vodik zdaj prvič popolnoma nameščen v motornem prostoru, je poročal Christian Mohrdieck, direktor gorivnih celic pri Daimlerju.
Foto: Engine Symposium / Copyright: Peter Seipel / Napis: