Suche
Mein Konto
Závod pohonných systémov
Na 39. Vienna Engine Symposium európski dodávatelia a výrobcovia automobilov ukázali, ako chcú, aby sa tento neslávny dieselový motor hodil do budúcnosti. Zároveň predstavili alternatívne technológie pohonu.
Závod pohonných systémov
Hlavný vývojár pohonov Bosch Andreas Kufferath štipľavými slovami oznámil malú senzáciu na viedenskom sympóziu motorov: „Sme na dobrej ceste k tomu, aby bol dieselový motor takmer bez emisií.“ S testovacím vozidlom vyvinutým spoločnosťou Bosch sa podarilo znížiť emisie oxidov dusíka na 13 miligramov na kilometer, a teda približne na desatinu budúcich prísnych limitov výfukových plynov. Skutočnú premiéru predviedlo Audi so svojím prvým sériovo vyrábaným elektrickým pohonom, ktorý využíva čisto akumulátorové Audi e-tron. Srdcom elektrického systému je 95 kWh vysokonapäťový úložný systém na 400-voltovej báze – vlastný vývoj v Audi, ako zdôraznil vo svojej prezentácii Siegfried Pint, vedúci vývoja elektrických pohonov v Audi. Mercedes-Benz na druhej strane pokračuje vo vývoji pohonov na palivové články. Asi o 30 percent kompaktnejší ako predtým, vodíkový pohon môže byť teraz po prvýkrát úplne umiestnený v motorovom priestore, informoval Christian Mohrdieck, riaditeľ Fuel Cell spoločnosti Daimler.
Foto: Engine Symposium / Copyright: Peter Seipel / Popis: