Când mașinile electrice iau foc

Când mașinile electrice iau foc

Ce se întâmplă când o mașină electrică Think City începe să ardă după ce a fost lovită de o mașină sau a alergat peste un obiect voluminos a fost impresionant la locul incendiului din Stockerau, Austria Inferioară. Bateria cu litiu-ion din podeaua vehiculului a luat foc, a incendiat corpul de plastic și a sfidat toate încercările de a o stinge. Concluzie: vehiculul a ars complet. Antrenorii de înaltă tensiune Emanuel Wulgarellis și Andreas Nunberg, împreună cu pompierii profesioniști din Viena și Rosenbauer, producătorul de echipamente de incendiu din Austria Superioară, au invitat oamenii la impresionantul foc de artificii pentru a ilustra pericolele unui incendiu de baterii. Un alt test de incendiu și stingere a fost efectuat cu un pachet de baterii format dintr-un total de 18 așa-numite celule de pungă. Mașinile electrice moderne conțin mai multe astfel de pachete de baterii; conțin electroliți lichizi periculoși de incendiu care sunt utilizați în celulele moderne cu ioni de litiu.

Celula bateriei care arde scuipă în aer flăcări strălucitoare și fum alb, iar după scurte faze de calm aparent focul pornește din nou - până când, după aproximativ o oră, toate cele 18 celule de pungă au ars. Procesul chimic nu poate fi întrerupt complet. Cu toate acestea, pompierii poate folosi un vârf hidraulic special dezvoltat de Rosenbauer pentru a direcționa apa în interiorul bateriei. Răcirea calmează temporar focul, dar poate izbucni din nou în orice moment. Roman Sykora și Marcus Wallner, ambii ofițeri de gardă în departamentul profesionist de pompieri din Viena cu pregătire chimică, avertizează asupra cocktailului toxic în fumul unui incendiu de baterie. „Fumul negru este relativ inofensiv, dar fumul alb este și mai toxic”, spune Sykora. Pe lângă hidrocarburile aromatice, care sunt considerate cancerigene, ele mai conțin vapori de acid clorhidric și sulfuric, cianuri, monoxid de carbon, acid fosforic și metale grele precum nichel, mangan și cobalt. Prin urmare, experții recomandă abordarea unui incendiu de baterie numai cu aparate de respirație grele și un vânt din spate.