Όταν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παίρνουν φωτιά

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Οι εκπαιδευτές HV Emanuel Wulgarellis και Andreas Nunberg έκαναν μια προσπάθεια να σβήσουν ένα φλεγόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

HV-Trainer Emanuel Wulgarellis und Andreas Nunberg inszenierten den Löschversuch eines brennenden Elektroautos.
Οι εκπαιδευτές HV Emanuel Wulgarellis και Andreas Nunberg έκαναν μια προσπάθεια να σβήσουν ένα φλεγόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Όταν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παίρνουν φωτιά

Τι συμβαίνει όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο Think City αρχίζει να καίγεται αφού χτυπηθεί από αυτοκίνητο ή πέσει πάνω από ένα ογκώδες αντικείμενο, βιώθηκε εντυπωσιακά στο σημείο της πυρκαγιάς στο Stockerau της Κάτω Αυστρίας. Η μπαταρία ιόντων λιθίου στο δάπεδο του οχήματος πήρε φωτιά, έβαλε φωτιά στο πλαστικό σώμα και αψήφησε κάθε προσπάθεια κατάσβεσης. Συμπέρασμα: Το όχημα κάηκε ολοσχερώς. Οι εκπαιδευτές υψηλής τάσης Emanuel Wulgarellis και Andreas Nunberg, μαζί με το επαγγελματικό πυροσβεστικό τμήμα της Βιέννης και τον Rosenbauer, τον κατασκευαστή πυροσβεστικού εξοπλισμού της Άνω Αυστρίας, κάλεσαν τον κόσμο στην εντυπωσιακή επίδειξη πυροτεχνημάτων για να καταδείξουν τους κινδύνους μιας πυρκαγιάς μπαταρίας. Άλλο ένα τεστ πυρκαγιάς και κατάσβεσης πραγματοποιήθηκε με μια μπαταρία που αποτελείται από συνολικά 18 τα λεγόμενα pouchcells. Τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιέχουν πολλά τέτοια πακέτα μπαταριών. περιέχουν τους επικίνδυνους για τη φωτιά υγρούς ηλεκτρολύτες που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα κύτταρα ιόντων λιθίου.

Η φλεγόμενη κυψέλη της μπαταρίας φτύνει λαμπερές φλόγες και λευκό καπνό στον αέρα και μετά από σύντομες φάσεις φαινομενικής ηρεμίας η φωτιά ξαναρχίζει - έως ότου μετά από περίπου μία ώρα έχουν καεί και οι 18 κυψέλες θήκης. Η χημική διαδικασία δεν μπορεί να διακοπεί εντελώς. Ωστόσο, η πυροσβεστική μπορεί να χρησιμοποιήσει μια ειδική υδραυλική ακίδα που αναπτύχθηκε από τη Rosenbauer για να κατευθύνει το νερό στο εσωτερικό της μπαταρίας. Η ψύξη ηρεμεί προσωρινά τη φωτιά, αλλά μπορεί να αναζωπυρωθεί ξανά ανά πάσα στιγμή. Ο Roman Sykora και ο Marcus Wallner, και οι δύο επιφυλακείς στο επαγγελματικό πυροσβεστικό τμήμα της Βιέννης με χημική εκπαίδευση, προειδοποιούν για το τοξικό κοκτέιλ στον καπνό μιας πυρκαγιάς μπαταρίας. «Ο μαύρος καπνός είναι σχετικά αβλαβής, αλλά ο λευκός καπνός είναι ακόμα πιο τοξικός», λέει η Συκόρα. Εκτός από τους αρωματικούς υδρογονάνθρακες, που θεωρούνται καρκινογόνοι, περιέχουν επίσης ατμούς υδροχλωρικού και θειικού οξέος, κυανιούχα, μονοξείδιο του άνθρακα, φωσφορικό οξύ και βαρέα μέταλλα όπως νικέλιο, μαγγάνιο και κοβάλτιο. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί συνιστούν να πλησιάζετε σε φωτιά μπαταρίας μόνο με βαριά αναπνευστική συσκευή και ουραίο άνεμο.