När dummyn hoppar ut på gatan

När dummyn hoppar ut på gatan

Frågan om hur moderna förarassistanssystem och delvis, höggradigt och helautomatiserade fordon på nivåerna 3 till 5 ska bevisa sin lämplighet för allmän vägtrafik är en oro för lagstiftare, trafikdomstolar, konsumentförespråkare, försäkringsbolag och sist men inte minst bilindustrin och dess leverantörer runt om i världen. Det tyska företaget Messring är världsmarknadsledare för krocktestsystem och deras komponenter och arbetar intensivt för att robotbilar och aktiva säkerhetssystem ska kunna visa sin tillförlitlighet i realistiska tester utanför allmänna vägar. Fordonssäkerhetsexperterna från Messring presenterar just nu sin senaste utveckling inom området aktiv säkerhet på Automotive Testing Expo Europe i Stuttgart. Articulated Pedestrian Adult Target är en fotgängardocka som motsvarar en vuxen i storlek, form, realistisk sensorsignatur och benrörlighet. Den uppfyller alla NCAP-krav, ACEA-riktlinjer och ISO 19206-2-standarden.

Med den världsomspännande implementeringen av nya testprotokoll ökar behovet av testutrustning för aktiva säkerhetstester som VRU-testning, Lane Assist och AEB kontinuerligt. Den nya mätringsdockan utvecklades just för att uppfylla kraven i protokollen och för att säkerställa enkel användning på testplatsen. Sensorsignaturen är realistiskt kartlagd för både radar-, lidar-, kamera-, infraröd- och ultraljudssensorer. Dummyn imponerar med sin lätta vikt och mjuka struktur, men är också designad för kollisioner i upp till 60 km/h. Rörelsen av benen skapar mikrodopplereffekten förankrad i protokollet. Benrörelsen styrs och aktiveras enkelt och enkelt via ett IP-baserat gränssnitt och erbjuder snabbt val av gånghastigheter på tre, fem och åtta km/h. "Med Articulated Pedestrian Adult Target vill vi ge testingenjörer och användare ett erbjudande som krävs i de nuvarande testprotokollen", förklarar Igor Doric, VD för Messring Active Safety GmbH.