Ko lutka skoči na ulico

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Nemški specialist za testna trčenja Messring je razvil lutko za pešce.

Der deutsche Crashtest-Spezialist Messring hat einen Fußgänger-Dummy entwickelt.
Nemški specialist za testna trčenja Messring je razvil lutko za pešce.

Ko lutka skoči na ulico

Vprašanje, kako naj sodobni sistemi za pomoč voznikom ter delno, visoko in popolnoma avtomatizirana vozila na nivojih 3 do 5 dokazujejo svojo primernost za javni cestni promet, skrbi zakonodajalce, prometna sodišča, zagovornike potrošnikov, zavarovalnice in nenazadnje avtomobilsko industrijo in njene dobavitelje po vsem svetu. Nemško podjetje Messring je vodilno na svetovnem trgu sistemov za testiranje trčenja in njihovih sestavnih delov in si intenzivno prizadeva zagotoviti, da bodo robotski avtomobili in sistemi aktivne varnosti lahko dokazali svojo zanesljivost v realističnih testih zunaj javnih cest. Strokovnjaki za varnost vozil iz podjetja Messring trenutno predstavljajo svoj najnovejši razvoj na področju aktivne varnosti na sejmu Automotive Testing Expo Europe v Stuttgartu. Articulated Pedestrian Adult Target je lutka pešca, ki po velikosti, obliki, realističnem senzorskem podpisu in gibljivosti nog ustreza odrasli osebi. Izpolnjuje vse zahteve NCAP, smernice ACEA in standard ISO 19206-2.

Z uvedbo novih testnih protokolov po vsem svetu se potreba po testni opremi za teste aktivne varnosti, kot so testiranje VRU, Lane Assist in AEB, nenehno povečuje. Nova lutka merilnega obroča je bila razvita natančno za izpolnjevanje zahtev protokolov in zagotavljanje enostavne uporabe na poligonu. Senzorski podpis je realistično preslikan za radar, lidar, kamero, infrardeče in ultrazvočne senzorje. Lutka navdušuje s svojo majhno težo in mehko strukturo, zasnovana pa je tudi za trke do 60 km/h. Gibanje nog ustvari mikrodopplerjev učinek, zasidran v protokolu. Gibanje nog se nadzoruje in aktivira preprosto in enostavno prek vmesnika, ki temelji na IP in ponuja hitro izbiro hitrosti hoje treh, petih in osmih km/h. »Z zgibno tarčo za odrasle pešce želimo testnim inženirjem in uporabnikom ponuditi ponudbo, ki je zahtevana v trenutnih testnih protokolih,« pojasnjuje Igor Doric, generalni direktor Messring Active Safety GmbH.