Kiedy manekin wyskakuje na ulicę

Kiedy manekin wyskakuje na ulicę

Pytanie, w jaki sposób nowoczesne systemy wspomagania kierowcy oraz pojazdy częściowo, wysoce i w pełni zautomatyzowane na poziomach od 3 do 5 powinny sprawdzić swoją przydatność w ruchu publicznym, budzi obawy ustawodawców, sądów drogowych, rzeczników konsumentów, firm ubezpieczeniowych, a także, co nie mniej ważne, przemysłu motoryzacyjnego i jego dostawców na całym świecie. Niemiecka firma Messring jest światowym liderem na rynku systemów testów zderzeniowych i ich komponentów i intensywnie pracuje nad tym, aby samochody-roboty i systemy bezpieczeństwa aktywnego mogły wykazać swoją niezawodność w realistycznych testach poza drogami publicznymi. Eksperci ds. bezpieczeństwa pojazdów z Messring prezentują obecnie swoje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie bezpieczeństwa czynnego na targach Automotive Testing Expo Europe w Stuttgarcie. Przegubowy cel dla pieszych dla dorosłych to manekin dla pieszych, który odpowiada rozmiarowi, kształtowi, realistycznej sygnaturze czujnika i ruchomości nóg osobie dorosłej. Spełnia wszystkie wymagania NCAP, wytyczne ACEA oraz normę ISO 19206-2.

Wraz z wdrażaniem na całym świecie nowych protokołów testów zapotrzebowanie na sprzęt testowy do aktywnych testów bezpieczeństwa, takich jak testowanie VRU, Lane Assist i AEB, stale rośnie. Nowy manekin z pierścieniem pomiarowym został opracowany dokładnie tak, aby spełniał wymagania protokołów i zapewniał łatwość użycia na stanowisku testowym. Sygnatura czujnika jest realistycznie odwzorowana zarówno dla radarów, lidarów, kamer, czujników podczerwieni, jak i czujników ultradźwiękowych. Manekin zachwyca lekkością i miękką konstrukcją, ale jest także przystosowany do zderzeń z prędkością do 60 km/h. Ruch nóg tworzy efekt Micro Dopplera zakotwiczony w protokole. Ruch nóg jest kontrolowany i aktywowany w prosty i łatwy sposób za pośrednictwem interfejsu opartego na protokole IP i umożliwia szybki wybór prędkości chodzenia wynoszącej trzy, pięć i osiem km/h. „Dzięki przegubowemu celowi dla pieszych dla dorosłych chcemy zapewnić inżynierom testującym i użytkownikom ofertę wymaganą w bieżących protokołach testów” – wyjaśnia Igor Doric, dyrektor zarządzający Messring Active Safety GmbH.