Kad lutka skoči na ulicu

Kad lutka skoči na ulicu

Pitanje kako bi moderni sustavi pomoći vozaču i djelomično, visoko i potpuno automatizirana vozila na razinama 3 do 5 trebali dokazati svoju prikladnost za javni cestovni promet zabrinjava zakonodavce, prometne sudove, zastupnike potrošača, osiguravajuća društva i, na kraju, ali ne manje važno, automobilsku industriju i njezine dobavljače diljem svijeta. Njemačka tvrtka Messring vodeća je na svjetskom tržištu sustava za testiranje sudara i njihovih komponenti i intenzivno radi na tome da robotski automobili i sustavi aktivne sigurnosti mogu pokazati svoju pouzdanost u realnim testovima izvan javnih cesta. Stručnjaci za sigurnost vozila iz Messringa trenutno predstavljaju svoj najnoviji razvoj u području aktivne sigurnosti na Automotive Testing Expo Europe u Stuttgartu. Articulated Pedestrian Adult Target lutka je pješaka koja odgovara odrasloj osobi veličinom, oblikom, realističnim potpisom senzora i pokretljivošću nogu. Zadovoljava sve NCAP zahtjeve, ACEA smjernice i standard ISO 19206-2.

Sa svjetskom primjenom novih testnih protokola, potreba za ispitnom opremom za testove aktivne sigurnosti kao što su VRU testiranje, Lane Assist i AEB neprestano raste. Nova lutka mjernog prstena razvijena je upravo kako bi zadovoljila zahtjeve protokola i osigurala jednostavnu upotrebu na mjestu ispitivanja. Signatura senzora je realno mapirana za radar, lidar, kameru, infracrvene i ultrazvučne senzore. Lutka impresionira svojom malom težinom i mekom strukturom, ali je također dizajnirana za sudare do 60 km/h. Pokreti nogu stvaraju mikro Doppler efekt usidren u protokolu. Pokreti nogu kontroliraju se i aktiviraju jednostavno i lako putem sučelja temeljenog na IP-u i nudi brzi odabir brzine hoda od tri, pet i osam km/h. "S Articulated Pedestrian Adult Target, želimo inženjerima za testiranje i korisnicima pružiti ponudu koja je potrebna u trenutnim protokolima testiranja", objašnjava Igor Doric, direktor tvrtke Messring Active Safety GmbH.