Kun nukke hyppää kadulle

Kun nukke hyppää kadulle

Kysymys siitä, kuinka nykyaikaisten kuljettajaa avustavien järjestelmien ja tasoilla 3–5 olevien osittain, pitkälle ja täysin automatisoitujen ajoneuvojen pitäisi todistaa soveltuvuutensa yleiseen tieliikenteeseen, huolestuttaa lainsäätäjiä, liikennetuomioistuimia, kuluttajansuojaajia, vakuutusyhtiöitä ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä autoteollisuutta ja sen tavarantoimittajia kaikkialla maailmassa. Saksalainen Messring on törmäystestijärjestelmien ja niiden komponenttien maailmanmarkkinajohtaja, ja se työskentelee intensiivisesti varmistaakseen, että robottiautot ja aktiiviset turvajärjestelmät voivat osoittaa luotettavuutensa realistisissa testeissä yleisillä teillä. Messringin ajoneuvoturvallisuusasiantuntijat esittelevät parhaillaan uusinta kehitystyötään aktiivisen turvallisuuden alalla Stuttgartin Automotive Testing Expo Europessa. Articulated Pedestrian Adult Target on jalankulkijan nukke, joka vastaa aikuista kooltaan, muodoltaan, realistiselta anturin allekirjoitukselta ja jalkojen liikkuvuudesta. Se täyttää kaikki NCAP-vaatimukset, ACEA-ohjeet ja ISO 19206-2 -standardin.

Uusien testiprotokollien maailmanlaajuisen käyttöönoton myötä aktiivisten turvallisuustestien, kuten VRU-testauksen, Lane Assistin ja AEB:n testauslaitteiden tarve kasvaa jatkuvasti. Uusi mittarengasnukke on kehitetty juuri vastaamaan protokollien vaatimuksia ja varmistamaan helppokäyttöisyys testipaikalla. Anturin allekirjoitus on kartoitettu realistisesti tutka-, lidar-, kamera-, infrapuna- ja ultraääniantureille. Nukke tekee vaikutuksen kevyellä painollaan ja pehmeällä rakenteella, mutta se on myös suunniteltu jopa 60 km/h törmäyksiin. Jalkojen liike luo protokollaan ankkuroidun Micro Doppler -efektin. Jalkojen liikettä ohjataan ja aktivoidaan yksinkertaisesti ja helposti IP-pohjaisen käyttöliittymän kautta ja se tarjoaa nopean valinnan kolmen, viiden ja kahdeksan km/h:n kävelynopeuksiksi. "Articulated Pedestrian Adult Targetilla haluamme tarjota testausinsinööreille ja käyttäjille tarjouksen, joka vaaditaan nykyisissä testiprotokollassa", selittää Igor Doric, Messring Active Safety GmbH:n toimitusjohtaja.