Όταν το ομοίωμα πηδάει στο δρόμο

Όταν το ομοίωμα πηδάει στο δρόμο

Το ερώτημα πώς τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και τα μερικώς, πλήρως και πλήρως αυτοματοποιημένα οχήματα στα επίπεδα 3 έως 5 θα πρέπει να αποδεικνύουν την καταλληλότητά τους για τη δημόσια οδική κυκλοφορία απασχολεί νομοθέτες, δικαστήρια κυκλοφορίας, συνηγόρους καταναλωτών, ασφαλιστικές εταιρείες και, τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, την αυτοκινητοβιομηχανία και τους προμηθευτές της σε όλο τον κόσμο. Η γερμανική εταιρεία Messring είναι ο ηγέτης στην παγκόσμια αγορά για τα συστήματα δοκιμών πρόσκρουσης και τα εξαρτήματά τους και εργάζεται εντατικά για να διασφαλίσει ότι τα αυτοκίνητα ρομπότ και τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας μπορούν να επιδείξουν την αξιοπιστία τους σε ρεαλιστικές δοκιμές σε δημόσιους δρόμους. Οι ειδικοί σε θέματα ασφάλειας οχημάτων από τη Messring παρουσιάζουν αυτήν την περίοδο την τελευταία τους εξέλιξη στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας στο Automotive Testing Expo Europe στη Στουτγάρδη. Ο αρθρωτός στόχος πεζών για ενήλικες είναι ένα ομοίωμα πεζών που αντιστοιχεί σε έναν ενήλικα σε μέγεθος, σχήμα, ρεαλιστική υπογραφή αισθητήρα και κινητικότητα των ποδιών. Πληροί όλες τις απαιτήσεις NCAP, τις οδηγίες ACEA και το πρότυπο ISO 19206-2.

Με την παγκόσμια εφαρμογή νέων πρωτοκόλλων δοκιμών, η ανάγκη για εξοπλισμό δοκιμών για δοκιμές ενεργητικής ασφάλειας, όπως δοκιμές VRU, Lane Assist και AEB αυξάνεται συνεχώς. Το νέο ομοίωμα δακτυλίου μέτρησης αναπτύχθηκε ακριβώς για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των πρωτοκόλλων και να διασφαλίζει την εύκολη χρήση στο χώρο δοκιμών. Η υπογραφή του αισθητήρα χαρτογραφείται ρεαλιστικά για αισθητήρες ραντάρ, lidar, κάμερας, υπέρυθρων και υπερήχων. Το ομοίωμα εντυπωσιάζει με το μικρό βάρος και την απαλή του δομή, αλλά είναι επίσης σχεδιασμένο για συγκρούσεις έως και 60 km/h. Η κίνηση των ποδιών δημιουργεί το φαινόμενο Micro Doppler αγκυρωμένο στο πρωτόκολλο. Η κίνηση του ποδιού ελέγχεται και ενεργοποιείται απλά και εύκολα μέσω μιας διεπαφής που βασίζεται σε IP και προσφέρει γρήγορη επιλογή ταχυτήτων περπατήματος τριών, πέντε και οκτώ km/h. «Με το Articulated Pedestrian Adult Target, θέλουμε να παρέχουμε στους μηχανικούς δοκιμών και στους χρήστες μια προσφορά που απαιτείται στα τρέχοντα πρωτόκολλα δοκιμών», εξηγεί ο Igor Doric, Διευθύνων Σύμβουλος της Messring Active Safety GmbH.