Napęd wodorowy dla BMW
Pierburg GmbH, będąca częścią Grupy Rheinmetall, uczestniczy w opracowywaniu wysoce zintegrowanego układu napędowego z ogniwami paliwowymi o dużej mocy.

Napęd wodorowy dla BMW
Dostawca branży motoryzacyjnej z Neuss opracował nowy typ dmuchawy recyrkulacji wodoru. Partnerami w projekcie niemieckiego Federalnego Ministerstwa Transportu i Krajowej Organizacji ds. Technologii Wodoru i Ogniw Paliwowych są producent samochodów BMW, Uniwersytet w Siegen i inni dostawcy. Zadaniem nowej dmuchawy firmy Pierburg jest doprowadzenie wodoru, który nie został zużyty podczas reakcji w ogniwie paliwowym, z powrotem do komina. Wentylator zwiększa w ten sposób wydajność ogniwa paliwowego i wydłuża jego żywotność. Ponadto równomierne rozprowadzenie wodoru w ogniwie umożliwia lepsze zachowanie podczas zimnego rozruchu. Dmuchawę opracowano w wersji nisko i wysokonapięciowej do 800 V. „Zauważamy rosnące zainteresowanie ogniwami paliwowymi niemal wszystkich producentów dostępnych na rynku” – mówi Michael Becker, który kieruje zaawansowanym rozwojem w firmie Pierburg i koordynuje działania związane z ogniwami paliwowymi. „Dotyczy to z jednej strony większych samochodów osobowych i SUV-ów, ale w coraz większym stopniu także pojazdów użytkowych, autobusów i zastosowań stacjonarnych”.