Vodík z trubice
„Power pasta“ vyvinutá vo Fraunhoferovom inštitúte v Drážďanoch by mohla dať vývoju vodíkových vozidiel skutočný turbodúchadlo.

Vodík z trubice
Doteraz bol plynný vodík stlačený do tlakových nádrží vozidiel s palivovými článkami pri 700-násobku atmosférického tlaku. Power pasta na druhej strane pozostáva predovšetkým z práškového horčíka, ktorý je jedným z najbežnejších prvkov a je ľahko dostupnou surovinou. Na napájanie vozidla pečiatka prepravuje energetickú pastu z náplne do nádoby, do ktorej sa súčasne privádza voda z vodnej nádrže.
Vysoká hustota akumulácie energie
Výsledok reakcie: plynný vodík. Vrchol: Iba polovica pochádza z energetickej pasty, druhá polovica poskytuje vodu. „Hustota akumulácie energie napájacej pasty je výrazne vyššia ako u tlakovej nádoby 700 barov a je dokonca desaťkrát väčšia ako u batérií,“ hovorí Marcus Vogt, vedec z Fraunhofer IFAM.
Vozidlo teda dosahuje s Powerpaste podobný dojazd ako s rovnakým množstvom benzínu. Vo Fraunhoferovom projektovom centre pre skladovanie energie a systémy ZESS sa teraz buduje výrobný závod. Ten by mal byť uvedený do prevádzky koncom roka 2021 a potom bude produkovať až štyri tony vodíkovej pasty ročne.