Suche
Mein Konto
Hydrogen fra røret
"Power Pasta" utviklet ved Fraunhofer Institute i Dresden kan gi utviklingen av hydrogenkjøretøyer et skikkelig turboløft.
Hydrogen fra røret
Så langt har gassformig hydrogen blitt presset inn i trykktankene til brenselcellekjøretøyer med 700 ganger atmosfæretrykk. Kraftpastaen består derimot først og fremst av pulverisert magnesium, som er et av de vanligste grunnstoffene og er en lett tilgjengelig råvare. For å drive kjøretøyet, transporterer et stempel kraftpastaen fra en patron inn i en beholder hvor vann samtidig mates fra en vanntank.
Høy energilagringstetthet
Resultat av reaksjonen: gassformig hydrogen. Høydepunktet: Bare halvparten kommer fra kraftpastaen, den andre halvparten gir vannet. "Energilagringstettheten til kraftpastaen er betydelig høyere enn for en 700 bar trykktank og er til og med ti ganger større enn for batterier," sier Marcus Vogt, forsker ved Fraunhofer IFAM.
Et kjøretøy oppnår derfor en tilsvarende rekkevidde med Powerpaste som med samme mengde bensin. Et produksjonsanlegg bygges nå ved Fraunhofer Project Center for Energy Storage and Systems ZESS. Denne skal etter planen settes i drift i slutten av 2021 og vil da produsere opptil fire tonn hydrogenpasta per år.