Vodík z trubice
„Power pasta“ vyvinutá ve Fraunhoferově institutu v Drážďanech by mohla dát vývoji vodíkových vozidel skutečný turbodmychadlo.

Vodík z trubice
Dosud byl plynný vodík stlačen do tlakových nádrží vozidel s palivovými články při 700násobku atmosférického tlaku. Power pasta se naproti tomu skládá především z práškového hořčíku, který je jedním z nejběžnějších prvků a je snadno dostupnou surovinou. K pohonu vozidla dopravuje razítko energetickou pastu z kazety do nádoby, do které je současně přiváděna voda z vodní nádrže.
Vysoká hustota akumulace energie
Výsledek reakce: plynný vodík. Vrchol: Pouze polovina pochází z energetické pasty, druhá polovina poskytuje vodu. „Hustota akumulace energie energetické pasty je výrazně vyšší než u tlakové nádoby 700 barů a je dokonce desetkrát větší než u baterií,“ říká Marcus Vogt, vědec z Fraunhofer IFAM.
Vozidlo tedy s Powerpaste dosáhne podobného dojezdu jako se stejným množstvím benzínu. Ve Fraunhofer Project Center for Energy Storage and Systems ZESS se nyní staví výrobní závod. To by mělo být uvedeno do provozu na konci roku 2021 a poté bude vyrábět až čtyři tuny vodíkové pasty ročně.