Suche
Mein Konto
Водород от тръбата
„Мощната паста“, разработена в института Fraunhofer в Дрезден, може да даде истински турбо тласък на развитието на водородни превозни средства.
Водород от тръбата
Досега газообразният водород е бил пресован в резервоарите под налягане на превозни средства с горивни клетки при налягане 700 пъти по-високо от атмосферното. Power paste, от друга страна, се състои предимно от магнезий на прах, който е един от най-разпространените елементи и е лесно достъпна суровина. За захранване на превозното средство, щампа транспортира захранващата паста от патрон в контейнер, в който едновременно се подава вода от резервоар за вода.
Висока плътност на съхранение на енергия
Резултат от реакцията: газообразен водород. Акцентът: Само половината идва от силовата паста, другата половина осигурява водата. „Плътността на съхранение на енергия на захранващата паста е значително по-висока от тази на резервоар под налягане от 700 бара и е дори десет пъти по-голяма от тази на батериите“, казва Маркус Фогт, учен във Fraunhofer IFAM.
Следователно превозното средство постига подобен пробег с Powerpaste, както със същото количество бензин. В момента се изгражда производствено съоръжение в Проектния център Fraunhofer за съхранение на енергия и системи ZESS. Предвижда се това да влезе в експлоатация в края на 2021 г. и след това ще произвежда до четири тона водородна паста годишно.