Cosa significa Corona per l’industria automobilistica

Cosa significa Corona per l’industria automobilistica

Per le aziende automobilistiche austriache, nulla viene lasciato di intentato a causa del virus corona. Mentre i concessionari di automobili sono inizialmente chiusi lunedì 16 marzo 2020 e tutti gli addetti alle vendite non possono essere presenti, le officine, sia indipendenti che di marca, possono aprire nell'interesse della manutenzione del sistema. Anche quando si tratta di EBV, tutto funziona come al solito. Tutti i consigli, l’assistenza e i servizi telefonici e online continueranno ad essere disponibili. Come di consueto potete contattare la hotline EBV al numero 01/890 30 80 o tramite e-mail ebv@automotive.at o tramite la nostra chat. Disponibilità: Lunedì - Giovedì: 7:30 - 17:00 e venerdì: 7:30 - 15:00

Anche nel trasporto merci su strada vige lo stato di emergenza, particolarmente importante per il mantenimento degli approvvigionamenti. Il Ministero federale per la protezione del clima, l'ambiente, l'energia, la mobilità, l'innovazione e la tecnologia (BMK) ha emesso un decreto riguardante un'eccezione ai requisiti del regolamento 561/2006 per quanto riguarda i tempi di guida e di riposo e le pause di viaggio. Per i trasporti che mantengono le forniture generali e contribuiscono a eliminare i colli di bottiglia sorti a seguito della crisi del Corona, quelli classici non si applicheranno temporaneamente con effetto immediato. Per lo stesso motivo in tutta l’Austria erano stati precedentemente sospesi i divieti di circolazione nel fine settimana per i camion di peso pari o superiore a 7,5 tonnellate.

Domande e risposte

Quali aziende devono rimanere chiuse a causa delle restrizioni sul coronavirus annunciate dal governo federale e quali possono rimanere aperte?

In linea di principio è vietato l’accesso all’area clienti degli esercizi commerciali, delle società di servizi e delle attività ricreative e sportive. Tuttavia, molte attività commerciali sono almeno parzialmente esentate da questo divieto, tra cui negozi di alimentari e farmacie, servizi sanitari e assistenziali, distributori di benzina, servizi di consegna, trasporti pubblici, aziende di smaltimento rifiuti e officine di riparazione veicoli. Ecco l'elenco dei criteri per la chiusura delle attività:

Esistono hotline speciali per gli imprenditori?

Il primo punto di contatto per le imprese è la Camera di Commercio. Il punto informativo Corona qui allestito si sta impegnando al massimo per fornire risposte sempre aggiornate alle domande online https://www.wko.at/service/faq-coronavirus-infos.html. C'è anche un numero verde: tel. 0590900-4352.(Nota: la hotline al momento è sovraccarica e quasi tutto è già disponibile nelle FAQ online)

Quali misure di protezione possono essere adottate per i dipendenti?

Soprattutto nelle aziende con frequenti contatti con i clienti o quando i clienti entrano in contatto con persone a rischio, i datori di lavoro sono tenuti, in virtù del loro obbligo di diligenza, ad adottare misure precauzionali adeguate per proteggere i propri dipendenti dalle infezioni. This would be the instruction to:

▪ Lavarsi le mani più volte al giorno con acqua e sapone o con un disinfettante a base alcolica;

▪ Coprire bocca e naso con un fazzoletto (non con le mani) quando si tossisce o si starnutisce;

▪ Evitare il contatto con persone malate.

Il datore di lavoro è tenuto a fornire dispositivi di protezione, come maschere e guanti protettivi, ai dipendenti che hanno contatti continui con i clienti?

No, sono sufficienti misure igieniche come lavarsi le mani con sapone più volte al giorno. 

Può un dipendente rifiutarsi di lavorare con persone che ritornano dalle aree colpite. Può rifiutarsi di andare in certe zone?

Fondamentalmente no, a meno che queste persone non mostrino sintomi della malattia da coronavirus. Se vengono soddisfatti determinati requisiti, i camionisti possono anche essere obbligati a trasportare merci dall'Austria all'Italia come parte del loro dovere di lealtà. Questi requisiti sono:

• Der Arbeitgeber ergreift Schutzmaßnahmen, die die Ansteckung minimieren (z.B. Bereitstellung von Desinfektionsmitteln, Handschuhe, etc.)
• Der LKW-Fahrer verlässt das Fahrzeug nicht, außer für unbedingt erforderliche Tätigkeiten (z.B. Aufsuchen eines WC).
• Wenn das Be- und Entladen den Abstieg vom Fahrzeug erfordert, muss der Sicherheitsabstand (2 m) eingehalten werden.

I documenti di trasporto vengono trasmessi in formato elettronico. 

Quali norme speciali si applicano al settore dei trasporti per poter mantenere le forniture? (divieti di guida, periodi di riposo, ecc.)

Per garantire il mantenimento degli approvvigionamenti, il trasporto merci è, tra l'altro, esente dal divieto di ingresso in Italia. Anche i viaggi utilizzati in caso di catastrofe sono esentati dal divieto di circolazione nel fine settimana. Inoltre, non si applicano temporaneamente (fino al 14 aprile) i requisiti sui tempi di guida e di riposo per i veicoli adibiti al trasporto al fine di eliminare i colli di bottiglia sorti a seguito della “crisi del Corona” o di continuare a garantire l’approvvigionamento generale.

Come azienda interessata può ottenere finanziamenti e sostegno speciali da parte del settore pubblico?

Qui sono già state decise una serie di misure di aiuto: una panoramica e come ottenere il sostegno può essere trovata qui: https://www.wko.at/service/faq-coronavirus-infos.html#heading_Kompensation

Cosa dovresti fare se vuoi candidarti per un lavoro a orario ridotto? 

Ti consigliamo di contattare prima l'AMS (preferibilmente tramite account eAMS o email). In una seconda fase, se disponibile, si dovrebbero cercare discussioni con il comitato aziendale al fine di raggiungere gli accordi pertinenti (“ Contratto parti sociali – contratto di lavoro “ oppure, se non esiste un comitato aziendale, “ Accordo delle parti sociali – accordo individuale "). Questi devono essere inviati all'AMS insieme al modulo di domanda AME (Corona) compilato. È richiesta anche una giustificazione per le difficoltà economiche, ma è sufficiente una breve giustificazione con riferimento al Corona e alle misure di follow-up.