Pioggia calda e disordine!
Le tariffe di sostituzione delle vendite sono fisse. Allo stesso modo il nuovo NoVA. Il membro della lobby del comitato Klaus Edelsbrunner prende posizione.

Pioggia calda e disordine!
Il Ministero delle Finanze ha preso tempo, ma ormai è chiaro: il dem Commercio di veicolista dentroCompensazione delle vendite del 20%.A. Puoi trovare tutti i dettagli Qui sul sito ufficiale della COFAG. In breve: le aziende automobilistiche possono farloFatturato degli scambi da novembre 2019inviare e ricevereDi cui il 20% rimborsato.
Presidente del comitato federale per il commercio dei veicoliKlaus Edelsbrunnerè soddisfatto di questa soluzione:"Sono felice che finalmente stiamo ottenendo qualcosa. Marzo e aprile ci hanno colpito duramente. La primavera è il nostro periodo migliore. La sostituzione delle vendite del 20% del fatturato commerciale del 2019 è un aiuto importante. Una pioggia calda, per così dire."L'aiuto finanziario è importante in questo momento, gli stipendi sono raddoppiati e il commercio, sia di auto nuove che usate, è giunto a un completo blocco. In particolare le auto usate rappresentano un capitale morto.
“Un disastro orribile”è secondo Edelsbrunnernuovo regolamento NoVA(da introdurre dal 1 luglio 2021) che è stata presentata tramite una proposta di iniziativa. Non è prevista una valutazione. I gruppi di interesse non sono stati coinvolti. Edelsbrunner dice:"Quello che è successo qui è stato semplicemente orribile, ci ha colto di sorpresa ed è incomprensibile. Normalmente noi come industria siamo coinvolti in anticipo in decisioni di così vasta portata, negoziamo e cerchiamo soluzioni. Questa volta non è successo nulla. La nuova normativa NoVA influenzerà notevolmente ogni conducente, poiché praticamente tutti i tipi di auto stanno diventando più costosi."
L'introduzione di una NoVA per i veicoli commerciali leggeri è particolarmente discutibile."Ciò colpisce davvero tutti nel mondo degli affari",dice Edelsbrunner, molto arrabbiato. Naturalmente i maggiori costi di acquisto dei veicoli da trasporto dovranno essere presi in considerazione nei prodotti e nei servizi delle aziende: i prezzi aumenteranno.
Edelsbrunner promette:"Esprimeremo il nostro disappunto in modo più che chiaro. La nuova normativa colpisce ogni pendolare, ogni famiglia, ogni imprenditore. Prima voi (nota: il governo) distribuite i soldi sotto forma di aiuti Corona, per poi toglierci immediatamente di nuovo i soldi con nuovi aumenti delle tasse. È un disastro."