Топъл дъжд и бъркотия!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Коефициентите за заместване на продажбите са фиксирани. По същия начин новата NoVA. Членът на лобито на комитета Клаус Еделсбрунер заема позиция. 

Die Umsatzersatzraten stehen fest. Ebenso die neue NoVA. Gremialobmann Klaus Edelsbrunner nimmt Stellung. 
Коефициентите за заместване на продажбите са фиксирани. По същия начин новата NoVA. Членът на лобито на комитета Клаус Еделсбрунер заема позиция. 

Топъл дъжд и бъркотия!

Министерството на финансите не бърза, но вече е ясно: дем Търговия с превозни средствастои вътреКомпенсация при продажба от 20 процентакъм. Можете да намерите всички подробности тук на официалния уебсайт на COFAG. Накратко: компаниите за автомобили могат да направят товаТърговски оборот от ноември 2019 гподават и получават20 процента от които се възстановяват

Председател на Федералния комитет по търговията с превозни средстваКлаус Еделсбрунере доволен от това решение:„Радвам се, че най-накрая получаваме нещо. Март и април ни удариха тежко. Пролетта е най-силното ни време. Заместването на продажбите на 20 процента от търговския оборот за 2019 г. е важна помощ. Топъл дъжд, ако щете.“Финансовата помощ в момента е важна, заплатите са двойно по-високи, а търговията - както с нови, така и с употребявани автомобили - напълно замря. Особено употребяваните автомобили са мъртъв капитал. 

„Ужасна бъркотия“е според Еделсбрунернова наредба NoVA(въвежда се от 1 юли 2021 г.), която беше внесена чрез инициативно предложение. Оценка не е планирана. Групите по интереси не бяха включени. Еделсбрунер казва:„Това, което се случи тук, беше просто ужасно, хвана ни неподготвени и е неразбираемо. Обикновено ние като индустрия сме въвлечени в такива мащабни решения предварително, преговаряме и търсим решения. Този път нямаше такова нещо. Новият регламент NoVA ще засегне осезаемо всеки шофьор, тъй като практически всички видове автомобили стават по-скъпи.“

Въвеждането на NoVA за леки търговски превозни средства е особено съмнително.„Това наистина засяга всички в бизнеса,“казва Еделсбрунер, много ядосан. Разбира се, повишените разходи за придобиване на транспортни средства трябва да бъдат включени в продуктите и услугите на компаниите - цените ще се повишат. 

Edelsbrunner обещава:„Ние ще изразим недоволството си повече от ясно. Новата регулация засяга всеки пътуващ до работното място, всяко семейство, всеки предприемач. Първо вие (забележете: правителството) разпределяте парите под формата на помощ за Корона, само за да след това незабавно отново вземете парите от нас с нови увеличения на данъците. Това е бъркотия.“