Wagnerov festival v daždi Weiz

Wagnerov festival v daždi Weiz

Tohtoročná edícia Weiz Rally mala premiérový charakter. Po tom, čo sa minulý rok pre Coronu nemohla uskutočniť východštajerská motoristická klasika, prišlo tentoraz k očarujúcemu stretnutiu. V súlade so všetkými požiadavkami zdravotníckeho úradu Covid bol po takmer rok a pol opäť možný beh štátneho šampionátu s publikom. A príležitosti sa chopili vďačne a zodpovedne. Na druhej strane, Weiz Rally 2021 spôsobila aj medzinárodný rozruch so svetovou premiérou. Rekordný národný šampión Raimund Baumschlager sa po prvýkrát snažil o športové porovnanie na celej rally vzdialenosti s plne elektricky poháňaným autom s konvenčnými vozidlami so spaľovacími motormi. 

Organizátorom bol opäť Rallye Club Steiermark s celým štábom funkcionárov. Okrem rakúskeho šampionátu sa rovnako ako v roku 2019 konali aj FIA European Historic Rally Championship (EHRC), teda oficiálny európsky šampionát historických vozidiel, a European Rally Trophy (ERT). 

Meniace sa podmienky

Otváracia párty organizovaná „Junge Stadt Weiz“ na Europa-Allee v strede mesta nebola nová, ale opäť o to úspešnejšia. Množstvo fanúšikov motoristického športu s nadšením využilo príležitosť porozprávať sa s esami rely, obdivovať ich autá z blízka, zbierať autogramy, robiť si selfie do svojich súkromných fotoarchívov alebo si jednoducho užiť pocit z rally od prvej minúty. "Bol to opäť neuveriteľný záväzok miestneho obyvateľstva k Weiz Rally," povedal šéf OC Mario Staple o obrovskej odozve.

Za tradične premenlivých podmienok (v piatok slnko, v sobotu dážď) bol nápor fanúšikov na rýchlostných skúškach spestrený špičkovým rally športom. Mario Bracke: "Rád by som sa poďakoval mnohým fanúšikom za to, že po prvé urobili z Weiz Rally opäť skutočnú oslavu a po druhé, že príkladným spôsobom dodržiavali požiadavky našej koncepcie Covid. Tiež by som sa chcel poďakovať našim sponzorom, mnohým pomocníkom z hasičského zboru, polície a záchranárov. Chcel by som sa poďakovať aj desiatim susedným komunitám, pred úradom mesta Weiz a bez pneumatiky, ktorí pracovali počas našej práce, úradníkom a zamestnancom mesta Weiz. každopádne vyslovujem veľké poďakovanie.“

Veľkolepý začiatok

Weiz Rally 2021 sa začala tým najokázalejším spôsobom. Kris Rosenberger hneď na začiatku rozbil svoju Škodu Fabia štvornásobným prevrátením, no chvalabohu vyviazol z vraku so spolujazdcom Sigim Schwarzom bez zranení. Bývalý národný šampión Hermann Neubauer zariadil ďalší vrchol haváriou na okruhu Anger, pri ktorej si vykĺbil rameno a vypadol zo súťaže, ktorú doteraz vyhral trikrát.

Incident s následkami, pretože prakticky vydláždil cestu k víťazstvu Simona Wagnera. Dvadsaťosemročný Horný Rakúšan so skúsenosťami z majstrovstiev Európy je považovaný za najťažšieho tohtoročného súpera Neubauera o titul ORM a vo Weizovi dokázal, prečo je to tak. Pokojný a vysoko koncentrovaný prešiel so svojou Škodou Fabia Rally2 sobotňajším hustým dažďom a nechal svojho prvého prenasledovateľa, mladého Čecha Erika Caisa, dokázať svoj talent, no stále sa k nemu nedostal. Nakoniec ich delilo 32,7 sekundy.

Víťaz Rally Weiz Simon Wagner: "Je to pre mňa veľké víťazstvo po nedávnych turbulenciách v Schneeberglande. Na suchu a dnes v daždi som takmer neurobil žiadnu chybu. Erik Cais je veľmi rýchly mladý muž, ktorý je na čele európskeho šampionátu a čoskoro bude pretekať v Ríme. Udržať ho na diaľku nebolo také jednoduché. Sú to veľmi, veľmi dôležité body pre šampionát." 

Po silnom druhom dni obsadil tretie miesto ten, na koho sa upieralo azda najviac očí (a uší). Raimund Baumschlager dokončil prvé porovnanie plne elektrického auta s benzínovými motormi na svete na stupňoch víťazov, čím prekonal svoje očakávania. "Toto je pre mňa neuveriteľný výsledok. Prvýkrát na svete súťažiť v kompletnej rally s elektricky poháňaným autom a potom stáť na pódiu a takmer mi prestávajú slová. Momentálne vidím len pozitívne veci. Bola to skvelá práca od všetkých okolo nás. Od AMF, ktorí našli férové ​​pravidlá, počnúc mojím tímom. Veľká vďaka inžinierom v Kreiseli za skvelú prácu."

S jeho výkonom bol nadmieru spokojný aj hornorakúsky Johannes Keferböck. Napínavý dvojdňový zápas o štvrté miesto absolvoval so svojim kolegom zo štajerskej Škody Güntherom Knoblochom. A nakoniec to vyhral len o 2,9 sekundy.

Večne mladý súboj

Tento večne mladý súboj o najlepšieho jazdca Škody S2000 vyhral Stefan Fritz z Weizeru. Jeho priateľ z Birkfeldu Gernot Zeiringer zaostal o viac ako minútu.

Jasné podmienky boli dlho aj v klasifikácii 2WD. Štajerský Roland Stengg na Opel Corsa Rally4 však zahodil svoju šancu na RS 11 na okruhu Naas. Sklz stál dve minúty a aj prípadné víťazstvo. Ťažil z toho Čech David Stefan (Peugeot 208). Celkovo prešiel cieľom o 23,3 sekundy rýchlejšie ako Štajerčan Michael Röck, ktorý tiež jazdil na Opel Corsa Rally4 zo Stengg. Tretie miesto obsadil Christoph Lieb (Opel Adam)

ORM Junior: Hodnotenie najlepších mladých jazdcov si odnieslo štajerské trio Michael Röck, Christoph Lieb (obaja Opel) a Fabian Zeiringer (Peugeot).

V rakúskom Rally Cupe (ORC) zvíťazil dolnorakúsky jazdec Mitsubishi Martin Kalteis pred Hornorakúšanom Michaelom Lengauerom (Subaru) a Dolnorakúskom Geraldom Bachlerom (Subaru).

Víťazom Weizu v rakúskom Rally Cupe 2000 (ORC 2000) je Peter Klamminger (VW Golf) zo Štajerska pred Lucom Pröglhöfom (Dolné Rakúsko/Ford Fiesta) a Manfredom Königom (ST/Honda Civic).

Keďže všetci účastníci Weiz na Majstrovstvách Európy v dejinách sa počítajú aj do Majstrovstiev Rakúska v historickom štáte a majú tam nárok na body, platí priebežný výsledok EHCR v spodnej časti aj pre HRM.

V rakúskom historickom pohári (HRC) si víťazstvo odniesol rovnako ako v HRM Španiel Daniel Alonso Villaron (Ford Sierra). Na druhom a treťom mieste nasledujú Tirolčan Alfons Nothdurfter ((Ford Sierra) a Štajerčan Mathias Hass (BMW).