Wagnerov festival pod kišom u Weizu

Wagnerov festival pod kišom u Weizu

Ovogodišnje izdanje Weiz Rallyja bilo je premijernog karaktera. Nakon što se prošle godine zbog korone nije mogao održati East Styrian motorsport classic, ovaj put je došlo do glamuroznog okupljanja. U skladu sa svim Covid zahtjevima zdravstvenih vlasti, ponovno je omogućena vožnja državnog prvenstva s publikom prvi put nakon gotovo godinu i pol dana. I iskoristili su priliku zahvalno i odgovorno. S druge strane, Weiz Rally 2021 također je izazvao međunarodnu pomutnju svjetskom premijerom. Po prvi put, rekordni nacionalni prvak Raimund Baumschlager tražio je sportsku usporedbu na cijeloj reli udaljenosti s automobilom na potpuno električni pogon protiv konvencionalnih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. 

Organizator je i ove godine bio Rallye Club Steiermark sa svim svojim službenim osobljem. Osim austrijskog prvenstva, održano je i FIA European Historic Rally Championship (EHRC), odnosno službeno europsko prvenstvo za povijesna vozila, te European Rally Trophy (ERT), kao i 2019. godine. 

Promjenjivi uvjeti

Zabava povodom otvaranja koju je organizirao “Junge Stadt Weiz” na Europa-Allee usred grada nije bila nova, ali je opet bila uspješnija. Brojni zaljubljenici u moto sport s oduševljenjem su iskoristili priliku za razgovor s reli asovima, divljenje njihovim automobilima izbliza, prikupljanje autograma, snimanje selfija za svoju privatnu foto arhivu ili jednostavno uživanje u reli osjećaju od prve minute. “Ovo je ponovno bila nevjerojatna predanost lokalnog stanovništva reliju Weiz”, rekao je šef OC-a Mario Staple o velikom odazivu.

Uz tradicionalno promjenjive uvjete (petak sunce, subota kiša), navala navijača na brzinskim ispitima priuštila se vrhunskom rally sportu. Mario Bracke: "Želio bih zahvaliti brojnim navijačima što su, prvo, ponovno napravili Weiz Rally pravim slavljem i, drugo, što su se pridržavali zahtjeva našeg Covid koncepta na uzoran način. Također bih želio zahvaliti našim sponzorima, brojnim pomagačima iz vatrogasne službe, policije i odjela za spašavanje. Također bih želio zahvaliti deset susjednih zajednica, gradu Weizu i našem vlastitom osoblju dužnosnika koji radili neumorno prije skupa i tijekom događaja svakako reći veliko hvala.”

Spektakularan početak

Weiz Rally 2021. započeo je na najspektakularniji način. Kris Rosenberger razbio je svoju Škodu Fabiu odmah na startu četverostrukim prevrtanjem, ali je srećom izbjegao olupinu sa suvozačem Sigijem Schwarzom neozlijeđen. Bivši državni prvak Hermann Neubauer postavio je sljedeći vrhunac padom na stazi Anger, u kojem je iščašio rame i sam sebe izbacio iz konkurencije, koju je do sada osvojio tri puta.

Incident s posljedicama, jer je praktički otvorio put pobjedi Simona Wagnera. 28-godišnji Gornjoaustrijanac s iskustvom na europskim prvenstvima smatra se Neubauerovim najtežim protivnikom za ORM naslov ove godine, au Weizu je dokazao zašto je to tako. Smiren i vrlo koncentriran, upravljao je svojom Škodom Fabijom Rally2 kroz subotnju jaku kišu i dopustio svom prvom progonitelju, mladom Čehu Eriku Caisu da dokaže svoj talent, ali ga ipak nije uspio stići. Na kraju ih je dvoje dijelilo 32,7 sekundi.

Pobjednik Rally Weiz Simon Wagner: "Ovo je velika pobjeda za mene nakon nedavnih turbulencija u Schneeberglandu. Gotovo da nisam pogriješio po suhom i danas po kiši. Erik Cais je vrlo brz mladić koji je na čelu Europskog prvenstva i uskoro će se utrkivati ​​u Rimu. Držati ga na distanci nije bilo tako lako. Ovo su vrlo, vrlo važni bodovi za prvenstvo. Jako sam sretan." 

Nakon jakog drugog dana, treće mjesto zauzeo je onaj u kojeg je bilo uprto možda i najviše očiju (i ušiju). Raimund Baumschlager završio je prvu svjetsku usporedbu potpuno električnog automobila s benzinskim motorima na cijeloj reli distanci na podiju, premašivši vlastita očekivanja. "Ovo je nevjerojatan rezultat za mene. Natječući se u kompletnom reliju s automobilom na električni pogon po prvi put u svijetu, a zatim stajući na postolje, gotovo da sam ostao bez riječi. Trenutačno mogu vidjeti samo pozitivne stvari. Bio je to sjajan posao od svih oko nas. Od AMF-a, koji je pronašao poštene propise, počevši od mog tima. Veliko hvala inženjerima u Kreiselu na sjajnom radu."

Gornjoaustrijski Johannes Keferböck također je bio izuzetno zadovoljan svojim nastupom. Imao je uzbudljivu dvodnevnu utakmicu za četvrto mjesto sa kolegom iz Štajerske Škode Güntherom Knoblochom. I na kraju pobijedio ovaj za samo 2,9 sekundi.

Vječno mladi dvoboj

Ovoga puta u dvoboju vječno mladih za najboljeg vozača Škode S2000 pobijedio je Stefan Fritz iz Weizera. Njegov prijatelj iz Birkfelda Gernot Zeiringer kasnio je više od minute.

Također su dugo postojali jasni uvjeti u klasifikaciji 2WD. Međutim, Štajerac Roland Stengg u Opel Corsa Rallyju4 odbacio je svoju priliku na SS 11 na stazi Naas. Proklizavanje je koštalo dvije minute i također moguću pobjedu. Od toga je profitirao Čeh David Stefan (Peugeot 208). Sveukupno je kroz cilj prošao 23,3 sekunde brže od Štajerca Michaela Röcka, koji je također vozio Opel Corsu Rally4 iz Stengga. Treće mjesto osvojio je Christoph Lieb (Opel Adam)

ORM Junior: Ocjenu za najbolje mlade vozače dobio je štajerski trio Michael Röck, Christoph Lieb (obojica Opel) i Fabian Zeiringer (Peugeot).

U Austrijskom reli kupu (ORC) slavio je donjoaustrijski vozač Mitsubishija Martin Kalteis ispred gornjoaustrijskog Michaela Lengauera (Subaru) i donjoaustrijskog Geralda Bachlera (Subaru).

Pobjednik Weiz u Austrijskom reli kupu 2000. (ORC 2000.) je Peter Klamminger (VW Golf) iz Štajerske ispred Luce Pröglhöfa (Donja Austrija/Ford Fiesta) i Manfreda Königa (ST/Honda Civic).

Budući da se svi Weizovi sudionici Europskog povijesnog prvenstva također računaju za Austrijsko povijesno državno prvenstvo i tamo imaju pravo na bodove, privremeni rezultat EHCR-a na dnu također se odnosi na HRM.

U Povijesnom kupu Austrije (HRC), kao iu HRM-u, pobjedu je odnio Španjolac Daniel Alonso Villaron (Ford Sierra). Na drugom i trećem mjestu slijede Tirolac Alfons Nothdurfter ((Ford Sierra) i Štajerac Mathias Hass (BMW).