Wagner-festivaali Weizin sateessa

Wagner-festivaali Weizin sateessa

Tämän vuoden Weiz-rallissa oli ensi-iltansa. Kun Itä-Steiermarkin moottoriurheilun klassikko ei voinut käydä viime vuonna Coronan vuoksi, tällä kertaa oli lumoava jälleennäkeminen. Kaikkien terveysviranomaisten Covid-vaatimusten mukaisesti osavaltion mestaruusjuoksu yleisön kanssa oli jälleen mahdollista ensimmäistä kertaa lähes puoleentoista vuoteen. Ja he tarttuivat tilaisuuteen sekä kiitollisina että vastuullisesti. Toisaalta Weiz Rally 2021 herätti myös kansainvälistä kohua maailmanensi-illalla. Ensimmäistä kertaa ennätyskansallinen mestari Raimund Baumschlager etsi urheilullista vertailua täydellä rallimatkalla täysin sähkökäyttöisellä autolla perinteisiin polttomoottoriajoneuvoihin. 

Järjestäjänä oli jälleen Rallye Club Steiermark koko toimihenkilökunnan kanssa. Itävallan mestaruuden lisäksi järjestettiin vuoden 2019 tapaan myös FIA European Historic Rally Championship (EHRC), eli historiallisten ajoneuvojen virallinen Euroopan mestaruuskilpailu, sekä European Rally Trophy (ERT). 

Muuttuvat olosuhteet

"Junge Stadt Weizin" järjestämä avajaisjuhla Europa-Alleella keskellä kaupunkia ei ollut uusi, mutta jälleen kerran sitäkin onnistuneempi. Lukuisat moottoriurheilun ystävät käyttivät innokkaasti hyväkseen tilaisuutta jutella ralliässien kanssa, ihailla heidän autojaan läheltä, kerätä nimikirjoituksia, ottaa selfieitä yksityiseen valokuva-arkistoonsa tai vain nauttia rallitunnelmasta heti ensimmäisestä minuutista lähtien. "Tämä oli jälleen paikallisen väestön uskomaton sitoutuminen Weiz-ralliin", sanoi OC:n pomo Mario Staple valtavasta reaktiosta.

Perinteisesti vaihtelevissa olosuhteissa (aurinko perjantaina, sade lauantaina) erikoiskokeiden fanien ryntäys käsiteltiin huippuluokan ralliurheilulla. Mario Bracke: "Haluan kiittää monia faneja ensinnäkin siitä, että teimme jälleen kerran Weiz-rallista todellisen juhlan ja toiseksi, että olemme noudattaneet esimerkillisesti Covid-konseptimme vaatimuksia. Haluan myös kiittää sponsoreitamme, monia avustajia palokunnalta, poliisilta ja pelastusviranomaisilta. Haluan myös kiittää kymmentä naapurikaupunkiamme, jotka työskentelivät ennen väsymättömästi virallisia yhteisöjämme, naapurikaupunkimme virkamieskuntaa rallissa ja tapahtuman aikana joka tapauksessa sanovat suuret kiitokset."

Näyttävä aloitus

Weiz Rally 2021 alkoi mitä näyttävimmällä tavalla. Kris Rosenberger murskasi Skoda Fabian heti alussa nelinkertaisella kaatumalla, mutta onneksi selvisi hylkystä kartanlukijan Sigi Schwarzin kanssa vahingoittumattomana. Entinen mestari Hermann Neubauer asetti seuraavan kohokohdan törmäyksellä Angerin radalla, jossa hän sijoitti olkapäänsä ja putosi kilpailusta, jonka hän oli voittanut tähän mennessä kolmesti.

Tapaus, jolla oli seurauksia, koska se käytännössä tasoitti tietä Simon Wagnerin voitolle. 28-vuotiasta EM-kokemusta omaavaa yläitävaltalaista pidetään Neubauerin tämän vuoden ORM-tittelin kovimpana vastustajana, ja hän osoitti Weizissä miksi näin on. Rauhallisena ja erittäin keskittyneenä hän navigoi Skoda Fabia Rally2:lla lauantain rankkasateessa ja antoi ensimmäisen takaa-ajajansa, nuoren tšekkiläisen Erik Caisin, todistaa kykynsä, mutta hän ei silti päässyt luokseen. Lopulta näiden kahden välillä oli 32,7 sekuntia.

Rally Weizin voittaja Simon Wagner: "Tämä on minulle hieno voitto äskettäisen Schneeberglandin turbulenssin jälkeen. En tehnyt juuri yhtään virhettä kuivalla ja tänään sateessa. Erik Cais on erittäin nopea nuori mies, joka on EM-sarjan kärjessä ja kilpailee pian Roomassa. Hänen pitäminen etäisyydellä ei ollut niin helppoa. Nämä ovat erittäin, erittäin tärkeitä pisteitä mestaruudelle." 

Vahvan toisen päivän jälkeen kolmanneksi nousi se, johon ehkä eniten katseita (ja korvia) oli keskittynyt. Raimund Baumschlager sijoittui maailman ensimmäisen bensiinimoottoreilla varustetun täyssähköauton vertailun koko rallimatkan palkintokorokkeelle ylittäen omat odotuksensa. "Tämä on minulle uskomaton tulos. Kilpaillessani ensimmäistä kertaa maailmassa sähkökäyttöisellä autolla täydellisessä rallissa ja sitten seisoessani palkintokorokkeella, olen melkein sanattomassa. Tällä hetkellä näen vain positiivisia asioita. Se oli hienoa työtä kaikilta ympärillämme. AMF:ltä, joka löysi oikeudenmukaiset säännöt, alkaen tiimistäni. Suuri kiitos Kreiselille hienosta työstä."

Myös yläitävaltalainen Johannes Keferböck oli erittäin tyytyväinen suoritukseensa. Hän pelasi jännittävän kaksipäiväisen ottelun neljännestä sijasta Steiermarkin Skoda-kollegansa Günther Knoblochin kanssa. Ja lopulta voitti tämän vain 2,9 sekunnilla.

Ikuisesti nuori kaksintaistelu

Tällä kertaa Weizerin Stefan Fritz voitti ikuisesti nuoren kaksintaistelun parhaasta Skoda S2000 -kuljettajasta. Hänen Birkfeld-ystävänsä Gernot Zeiringer oli yli minuutin jäljessä.

Myös 2WD-luokituksessa oli pitkään selkeät olosuhteet. Steiermark Roland Stengg Opel Corsa Rally4:ssä kuitenkin heitti mahdollisuutensa Naasin radalla SS 11:ssä. Lipsahdus maksoi kaksi minuuttia ja myös mahdollinen voitto. Tšekkiläinen David Stefan (Peugeot 208) hyötyi tästä. Kaiken kaikkiaan hän ylitti maalilinjan 23,3 sekuntia nopeammin kuin steiermark Michael Röck, joka ajoi myös Opel Corsa Rally4:llä Stenggistä. Kolmanneksi sijoittui Christoph Lieb (Opel Adam)

ORM Junior: Parhaiden nuorten kuljettajien luokituksen sai Steiermarkin trio Michael Röck, Christoph Lieb (molemmat Opel) ja Fabian Zeiringer (Peugeot).

Itävallan rallicupissa (ORC) alaitävaltalainen Mitsubishi-kuljettaja Martin Kalteis voitti yläitävaltalaisen Michael Lengauerin (Subaru) ja alaitävaltalaisen Gerald Bachlerin (Subaru) edellä.

Weiz-voittaja Itävallan ralli Cupissa 2000 (ORC 2000) on Peter Klamminger (VW Golf) Steiermarkista ennen Luca Pröglhöfiä (Ala-Itävalta/Ford Fiesta) ja Manfred Königiä (ST/Honda Civic).

Koska kaikki Euroopan historiallisen mestaruuden Weizin osallistujat lasketaan mukaan myös Itävallan historiallisen valtion mestaruuteen ja heillä on siellä pisteitä, EHCR:n välitulos alareunassa koskee myös HRM:ää.

Itävallan Historical Cupissa (HRC), kuten HRM:ssä, voitti espanjalainen Daniel Alonso Villaron (Ford Sierra). Tirolilainen Alfons Nothdurfter ((Ford Sierra) ja steiermark Mathias Hass (BMW) seuraavat toisella ja kolmannella sijalla.