Wagneri festival Weizi vihmas

Wagneri festival Weizi vihmas

Tänavusel Weizi rallil oli esmaesitlus. Pärast seda, kui eelmisel aastal ei saanud Corona tõttu toimuda Ida-Steiermargi motospordiklassika, toimus seekord glamuurne taaskohtumine. Kõiki tervishoiuameti Covidi nõudeid järgides sai peaaegu pooleteise aasta jooksul esimest korda publikuga osariigi meistrivõistlused taas võimalikuks. Ja nad haarasid võimalusest kinni nii tänulikult kui ka vastutustundlikult. Teisest küljest tekitas Weiz Rally 2021 oma maailma esmaesitlusega ka rahvusvahelist kõmu. Esmakordselt otsis rekordiline riigimeister Raimund Baumschlager sportlikku võrdlust täiselektri jõul töötava autoga kogu rallidistantsil tavaliste sisepõlemismootoriga sõidukitega. 

Korraldajaks oli taaskord Rallye Club Steiermark kogu oma ametnikega. Lisaks Austria meistrivõistlustele peeti, nagu 2019. aastal, ka FIA Euroopa ajaloolise autoralli meistrivõistlused (EHRC) ehk ametlikud ajalooliste sõidukite Euroopa meistrivõistlused ning Euroopa rallitrofee (ERT). 

Tingimuste muutmine

“Junge Stadt Weizi” korraldatud avapidu Europa-Alleel keset linna ei olnud uus, kuid taaskord seda edukam. Paljud autospordifännid kasutasid entusiastlikult võimalust ralliässadega vestelda, nende autosid lähedalt imetleda, autogramme koguda, privaatsesse fotoarhiivi selfisid teha või lihtsalt rallitunnet esimesest minutist nautida. "See oli taaskord kohalike elanike uskumatu pühendumus Weizi rallile," ütles OC boss Mario Staple tohutu vastukaja kohta.

Traditsiooniliselt muutlike oludega (reedel päike, laupäeval vihm) kostitati kiiruskatsete fänne tippklassi rallispordiga. Mario Bracke: "Soovin tänada paljusid fänne, et esiteks tegin taaskord Weizi ralli tõeliseks pidupäevaks ja teiseks, et järgisite eeskujulikult meie Covid kontseptsiooni nõudeid. Samuti soovin tänada meie sponsoreid, paljusid abilisi tuletõrjest, politseist ja päästeametitest. Samuti soovin tänada kümmet naaberlinna ametnikku, meie endi ametnikke, väsimatult oma kogukondi, meie väsimatut kogukonda. rallil ja ürituse ajal igatahes öelda suur aitäh.

Suurejooneline algus

Weiz Rally 2021 algas kõige suurejoonelisemalt. Kris Rosenberger purustas oma Skoda Fabia kohe alguses neljakordse ümberminekuga, kuid pääses õnneks koos kaassõitja Sigi Schwarziga vigastusteta. Endine riigimeister Hermann Neubauer püstitas järgmise tipphetke avariiga Angeri ringrajal, milles ta nihestas õla ja kukkus end seni kolmel korral võitnud konkurentsist välja.

Tagajärgedega vahejuhtum, sest see sillutas praktiliselt teed Simon Wagneri võidule. 28-aastast EM-kogemusega ülem-austerlannat peetakse Neubaueri tänavuseks raskeimaks ORM-i tiitlivastaseks ning ta tõestas Weizis, miks see nii on. Rahulik ja väga kontsentreeritud, navigeeris ta oma Skoda Fabia Rally2-ga läbi laupäevase tugeva vihmasaju ning lasi oma esimesel jälitajal, noorel tšehhil Erik Caisil oma annet tõestada, kuid ei jõudnud siiski temani. Lõppkokkuvõttes jäi neid kahte lahutama 32,7 sekundit.

Rally Weizi võitja Simon Wagner: "See on minu jaoks suurepärane võit pärast hiljutist turbulentsi Schneeberglandis. Kuival ja täna vihmas ei teinud ma peaaegu ühtegi viga. Erik Cais on väga kiire noormees, kes on Euroopa meistrivõistluste eesotsas ja sõidab peagi Roomas. Tema distantsi hoidmine polnud nii lihtne. Need on väga-väga olulised punktid meistritiitli jaoks." 

Tugeva teise päeva järel saavutas kolmanda koha see, kellele oli ehk kõige rohkem pilku (ja kõrvu) suunatud. Raimund Baumschlager lõpetas maailmas esimese bensiinimootoritega täiselektriauto võrdluse tervel rallidistantsil poodiumil, ületades enda ootusi. "See on minu jaoks uskumatu tulemus. Esimest korda maailmas elektrimootoriga autoga täisrallil võisteldes ja siis poodiumil seistes olen peaaegu sõnadest puudu. Hetkel näen ainult positiivset. See oli suurepärane töö kõigilt meie ümber. AMF-ilt, kes leidis õiglased reeglid, alustades minu meeskonnast. Suur tänu Kreisel tehtud inseneridele."

Ka ülemausterlane Johannes Keferböck jäi oma esitusega ülimalt rahule. Ta pidas põneva kahepäevase matši neljanda koha nimel Steiermarki Skoda kolleegi Günther Knoblochiga. Ja lõpuks võitis selle vaid 2,9 sekundiga.

Igavesti noor duell

Parima Skoda S2000 sõitja igavesti noore duelli võitis seekord Stefan Fritz Weizerist. Tema Birkfeldi sõber Gernot Zeiringer jäi maha üle minuti.

Ka 2WD arvestuses olid pikka aega selged tingimused. Steierlane Roland Stengg aga Opel Corsa rallil4 viskas oma võimaluse Naasi ringrajal SS 11-l. Libisemine maksis kaks minutit ja ka võimalik võit. Tšehh David Stefan (Peugeot 208) sai sellest kasu. Kokkuvõttes ületas ta finišijoone 23,3 sekundit kiiremini kui stierlane Michael Röck, kes sõitis samuti Stenggist Opel Corsa Rally4-ga. Kolmanda koha sai Christoph Lieb (Opel Adam)

ORM Junior: parimate noorte sõitjate reiting läks Steiermarki trio Michael Röck, Christoph Lieb (mõlemad Opel) ja Fabian Zeiringer (Peugeot) nimele.

Austria autoralli karikavõistlustel (ORC) võitis alam-austerlasest Mitsubishi piloot Martin Kalteis ülemausterlase Michael Lengaueri (Subaru) ja alamausterlase Gerald Bachleri ​​(Subaru) ees.

Weizi võitja Austria ralli karikasarjas 2000 (ORC 2000) on Peter Klamminger (VW Golf) Steiermarkist Luca Pröglhöfi (Alam-Austria/Ford Fiesta) ja Manfred Königi (ST/Honda Civic) ees.

Kuna kõik Weizi ajaloolisel EM-il osalejad lähevad arvesse ka Austria ajaloolise osariigi meistrivõistluste arvestuses ja neil on seal õigus punktidele, siis kehtib ka HRM-ile EHCR-i alumises osas olev vahetulemus.

Austrian Historical Cupil (HRC), nagu ka HRM-is, sai võidu hispaanlane Daniel Alonso Villaron (Ford Sierra). Teisel ja kolmandal kohal järgnevad tiroollane Alfons Nothdurfter ((Ford Sierra) ja stierlane Mathias Hass (BMW).