Wagner Festival i regnen af ​​Weiz

Wagner Festival i regnen af ​​Weiz

Dette års udgave af Weiz Rally havde en premierekarakter. Efter at den øststyriske motorsportsklassiker ikke kunne finde sted sidste år på grund af Corona, var der denne gang et glamourøst gensyn. I overensstemmelse med alle sundhedsmyndighedernes Covid-krav var et statsmesterskab med publikum muligt igen for første gang i næsten halvandet år. Og de greb muligheden både taknemmeligt og ansvarligt. Til gengæld vakte Weiz Rally 2021 også international opsigt med verdenspremiere. For første gang søgte rekordnationalmester Raimund Baumschlager en sportslig sammenligning over en fuld rallydistance med en fuldt elektrisk drevet bil mod konventionelle køretøjer med forbrændingsmotorer. 

Arrangøren var endnu en gang Rallye Club Steiermark med hele dens stab af officials. Ud over det østrigske mesterskab blev FIA European Historic Rally Championship (EHRC), det vil sige det officielle europæiske mesterskab for historiske køretøjer, og European Rally Trophy (ERT) ligesom i 2019 afholdt. 

Skiftende forhold

Åbningsfesten arrangeret af “Junge Stadt Weiz” på Europa-Allee midt i byen var ikke ny, men endnu en gang så meget mere vellykket. Adskillige motorsportsfans benyttede entusiastisk muligheden for at chatte med rally-esserne, beundre deres biler tæt på, samle autografer, tage selfies til deres private fotoarkiver eller blot nyde rallyfølelsen fra det allerførste minut. "Dette var endnu en gang et utroligt engagement fra lokalbefolkningen til Weiz Rally," sagde OC-chef Mario Staple om den enorme respons.

Med traditionelt omskiftelige forhold (sol fredag, regn lørdag) blev suset fra fans på specialetaperne behandlet med rallysport i topklasse. Mario Bracke: "Jeg vil gerne takke de mange fans for for det første endnu en gang at gøre Weiz Rally til en rigtig fejring, og for det andet for at leve op til kravene i vores Covid-koncept på en eksemplarisk måde. Jeg vil også gerne takke vores sponsorer, de mange hjælpere fra brandvæsenet, politiet og redningsvæsenet. Jeg vil også gerne takke de ti fællesskaber, vores egne officielle, naboer og bypersonale. sig utrætteligt før stævnet og under arrangementet alligevel et kæmpe tak.”

Spektakulær start

Weiz Rally 2021 begyndte på den mest spektakulære måde. Kris Rosenberger smadrede sin Skoda Fabia lige i starten med en firedobbelt væltning, men slap heldigvis fra vraget med co-driver Sigi Schwarz uskadt. Den tidligere landsmester Hermann Neubauer satte det næste højdepunkt med et styrt på Anger-banen, hvor han rykkede sin skulder af led og slog sig selv ud af konkurrencen, som han hidtil havde vundet tre gange.

En hændelse med konsekvenser, fordi den praktisk talt banede vejen for Simon Wagners sejr. Den 28-årige øvre østriger med EM-erfaring betragtes som Neubauers hårdeste modstander til ORM-titlen i år og beviste i Weiz, hvorfor det er sådan. Rolig og meget koncentreret navigerede han sin Skoda Fabia Rally2 gennem lørdagens kraftige regn og lod sin første forfølger, den unge tjekkiske Erik Cais, bevise sit talent, men kunne alligevel ikke komme til ham. I sidste ende blev de to adskilt med 32,7 sekunder.

Rally Weiz-vinder Simon Wagner: "Dette er en stor sejr for mig efter den seneste turbulens i Schneebergland. Jeg lavede næsten ingen fejl i det tørre og i dag i regnen. Erik Cais er en meget hurtig ung mand, som er i front af EM og snart skal køre i Rom. Det var ikke så let at holde ham på afstand. Det er de meget, meget glade point for mesterskabet." 

Efter en stærk anden dag blev tredjepladsen indtaget af den, som måske flest øjne (og ører) var fokuseret på. Raimund Baumschlager afsluttede verdens første sammenligning af en fuldt elektrisk bil med benzinmotorer over en komplet rallydistance på podiet, hvilket overgik sine egne forventninger. "Dette er et utroligt resultat for mig. At konkurrere i et komplet rally med en elektrisk drevet bil for første gang i verden og derefter stå på podiet, er næsten tom for ord. I øjeblikket kan jeg kun se positive ting. Det var et fantastisk stykke arbejde fra alle omkring os. Fra AMF, der fandt fair regler, startende med mit team. Mange tak til Kreisel for ingeniørerne."

Øvre østrigske Johannes Keferböck var også yderst tilfreds med sin præstation. Han havde en spændende to-dages kamp om fjerdepladsen med sin Steiermark Skoda-kollega Günther Knobloch. Og i sidste ende vandt denne med kun 2,9 sekunder.

Den evigt unge duel

Denne gang vandt Stefan Fritz fra Weizer den evigt unge duel om den bedste Skoda S2000-kører. Hans Birkfeld-ven Gernot Zeiringer var bagud med over et minut.

Der var også klare forhold i 2WD-klassifikationen i lang tid. Styreren Roland Stengg i Opel Corsa Rally4 smed dog sin chance på SS 11 på Naas-banen. En slip kostede to minutter og også en mulig sejr. Det nød tjekken David Stefan (Peugeot 208) godt af. Samlet krydsede han målstregen 23,3 sekunder hurtigere end Steiermark Michael Röck, der også kørte en Opel Corsa Rally4 fra Stengg. Tredjepladsen gik til Christoph Lieb (Opel Adam)

ORM Junior: Ratingen for de bedste unge kørere gik til Steiermark-trioen Michael Röck, Christoph Lieb (begge Opel) og Fabian Zeiringer (Peugeot).

I den østrigske Rally Cup (ORC) vandt den nedre østrigske Mitsubishi-kører Martin Kalteis foran den øvre østrigske Michael Lengauer (Subaru) og den nedre østrigske Gerald Bachler (Subaru).

Weiz-vinderen i den østrigske Rally Cup 2000 (ORC 2000) er Peter Klamminger (VW Golf) fra Steiermark foran Luca Pröglhöf (Nederøstrig/Ford Fiesta) og Manfred König (ST/Honda Civic).

Da alle Weiz-deltagere i det europæiske historiske mesterskab også tæller med i det østrigske mesterskab i historiske stater og er berettiget til point der, gælder mellemresultatet af EHCR i bunden også for HRM.

I Austrian Historical Cup (HRC) gik sejren ligesom i HRM til spanieren Daniel Alonso Villaron (Ford Sierra). Tyroleren Alfons Nothdurfter ((Ford Sierra) og styreren Mathias Hass (BMW) følger efter på anden- og tredjepladsen.