Wagnerův festival v dešti Weiz

Wagnerův festival v dešti Weiz

Letošní ročník Weiz Rally měl premiérový charakter. Poté, co se loni nemohla konat východoštýrská motoristická klasika kvůli Coroně, došlo tentokrát na okouzlující shledání. V souladu se všemi požadavky zdravotnických úřadů Covid bylo poprvé po téměř roce a půl možné znovu běžet státní mistrovství s publikem. A příležitosti se chopili vděčně a zodpovědně. Na druhou stranu Weiz Rally 2021 vzbudila také mezinárodní rozruch se světovou premiérou. Rekordní národní šampion Raimund Baumschlager se poprvé snažil o sportovní srovnání na celé rallye s plně elektricky poháněným vozem s konvenčními vozy se spalovacími motory. 

Pořadatelem byl opět Rallye Club Steiermark s celým štábem funkcionářů. Kromě rakouského šampionátu se stejně jako v roce 2019 jelo také FIA European Historic Rally Championship (EHRC), tedy oficiální mistrovství Evropy historických vozidel, a European Rally Trophy (ERT). 

Měnící se podmínky

Zahajovací party pořádaná „Junge Stadt Weiz“ na Europa-Allee uprostřed města nebyla nová, ale opět o to úspěšnější. Četní fanoušci motoristického sportu nadšeně využili příležitosti popovídat si s esy rally, obdivovat jejich vozy zblízka, sbírat autogramy, pořizovat si selfie pro své soukromé fotoarchivy nebo si jednoduše užívat pocit z rally od první minuty. "Byl to opět neuvěřitelný závazek místních obyvatel k Weiz Rally," řekl šéf OC Mario Staple o obrovské reakci.

S tradičně proměnlivými podmínkami (v pátek slunce, v sobotu déšť) byl nápor fanoušků na rychlostních zkouškách zpestřen špičkovým rally sportem. Mario Bracke: "Chtěl bych poděkovat mnoha fanouškům za to, že za prvé udělali z Weiz Rally opět opravdovou oslavu a za druhé, že příkladně dodržovali požadavky našeho konceptu Covid. Rád bych také poděkoval našim sponzorům, mnoha pomocníkům z hasičského sboru, policie a záchranářů. Rád bych také poděkoval deseti sousedním komunitám, zaměstnancům města Weiz, kteří pracovali bez problémů během provozu a zaměstnancům města Weiz. akce každopádně moc děkuji.”

Velkolepý začátek

Weiz Rally 2021 začala tím nejvelkolepějším způsobem. Kris Rosenberger hned na začátku rozbil svou Škodu Fabii čtyřnásobným převrácením, ale naštěstí vyvázl z vraku se spolujezdcem Sigim Schwarzem bez zranění. Bývalý národní šampion Hermann Neubauer zařídil další vrchol havárií na okruhu Anger, při které si vykloubil rameno a vypadl ze soutěže, kterou dosud třikrát vyhrál.

Incident s následky, protože prakticky vydláždil cestu k vítězství Simona Wagnera. Osmadvacetiletý Horní Rakušan se zkušenostmi z mistrovství Evropy je letos považován za nejtěžšího soupeře Neubauera o titul ORM a ve Weizu dokázal, proč tomu tak je. Klidný a vysoce koncentrovaný projel se svou Škodou Fabia Rally2 sobotním hustým deštěm a nechal svého prvního pronásledovatele, mladého Čecha Erika Caise, dokázat svůj talent, ale stále se k němu nedostal. Nakonec je dělilo 32,7 sekundy.

Vítěz Rally Weiz Simon Wagner: "Je to pro mě skvělé vítězství po nedávných turbulencích v Schneeberglandu. Na suchu a dnes v dešti jsem téměř neudělal žádnou chybu. Erik Cais je velmi rychlý mladý muž, který je v čele evropského šampionátu a brzy bude závodit v Římě. Udržet ho na dálku nebylo tak snadné. To jsou velmi, velmi důležité body pro šampionát." 

Po silném druhém dni obsadil třetí místo ten, na kterého se upíralo snad nejvíce očí (a uší). Raimund Baumschlager dokončil první světové srovnání plně elektrického vozu s benzinovými motory na stupních vítězů, čímž překonal svá vlastní očekávání. "Je to pro mě neuvěřitelný výsledek. Poprvé na světě soutěžit v kompletní rally s elektricky poháněným vozem a pak stát na stupních vítězů, skoro mi nejde slova. Momentálně vidím jen pozitivní věci. Byla to skvělá práce od všech kolem nás. Od AMF, kteří našli spravedlivé předpisy, počínaje mým týmem. Mnohokrát děkuji inženýrům v Kreiselu za skvělou práci."

S výkonem byl nadmíru spokojen i hornorakouský Johannes Keferböck. Se svým štýrským kolegou ze Škodovky Güntherem Knoblochem svedl napínavý dvoudenní zápas o čtvrté místo. A nakonec vyhrál o pouhých 2,9 sekundy.

Věčně mladý souboj

Věčně mladý souboj o nejlepšího jezdce Škody S2000 tentokrát vyhrál Stefan Fritz z Weizeru. Jeho přítel z Birkfeldu Gernot Zeiringer byl pozadu o více než minutu.

Také v klasifikaci 2WD byly dlouho jasné podmínky. Štýrský Roland Stengg v Opel Corsa Rally4 však zahodil svou šanci na RZ 11 na okruhu Naas. Skluz stál dvě minuty a také možné vítězství. Těžil z toho Čech David Stefan (Peugeot 208). Celkově projel cílem o 23,3 sekundy rychleji než Štýr Michael Röck, který také řídil Opel Corsa Rally4 ze Stengg. Třetí místo obsadil Christoph Lieb (Opel Adam)

ORM Junior: Hodnocení pro nejlepší mladé jezdce získalo štýrské trio Michael Röck, Christoph Lieb (oba Opel) a Fabian Zeiringer (Peugeot).

V Rakouském poháru rally (ORC) zvítězil dolnorakouský jezdec Mitsubishi Martin Kalteis před hornorakouským Michaelem Lengauerem (Subaru) a dolnorakouským Geraldem Bachlerem (Subaru).

Vítězem Weize v Rakouském poháru rally 2000 (ORC 2000) je Peter Klamminger (VW Golf) ze Štýrska před Lucou Pröglhöfem (Dolní Rakousko/Ford Fiesta) a Manfredem Königem (ST/Honda Civic).

Vzhledem k tomu, že všichni účastníci mistrovství Evropy v historickém mistrovství Evropy se všichni Weiz započítávají i do rakouského státního šampionátu historických vozidel a mají zde nárok na body, platí průběžný výsledek EHCR ve spodní části také pro HRM.

V Rakouském historickém poháru (HRC) stejně jako v HRM zvítězil Španěl Daniel Alonso Villaron (Ford Sierra). Na druhém a třetím místě následují tyrolský Alfons Nothdurfter (Ford Sierra) a Štýr Mathias Hass (BMW).