VW visar det nya ID.4
Efter ID.3 presenterar VW nu sin store SUV-bror ID.4 – och ger insikter i den nya strategin.

VW visar det nya ID.4
ID.4 firar sin digitala världspremiär. Det är den första rent eldrivna SUV:n från Volkswagen som körs med noll lokala utsläpp och har ett koldioxidavtryck2-neutralt framställd. Den tar sig in i världens största marknadssegment, den kompakta SUV-klassen. Nyckeldata: elmotor med 150 kW (204 hk), med 77 kWh-batteriet upp till 520 km räckvidd (WLTP), 0-100 km/h på 8,5 sekunder, topp 160 km/h.
Den 4,58 meter långa ID.4 använder arkitekturen hos Volkswagens modulära elektriska drivsystem (MEB). Den delar upp utrymmena för människor och teknik på ett helt nytt sätt och till nytta för passagerarna. Utrymmet i interiören är i nivå med en konventionell SUV i nästa större klass. Bagageutrymmet rymmer 543 till 1 575 liter, beroende på baksätesryggarnas läge. I ID.4:ans utrustningssortiment finns en elektrisk baklucka, takreling och dragkrok.
Tillsammans med ID. modeller, kommer Volkswagen att ta ut ett komplett paket för bekväm, nätverksansluten och hållbar laddning av elbilar på marknaden under termen "We Charge". Vid en DC-snabbladdningsstation kan ID.4 laddas med likström under de kommande 320 km (enligt WLTP, vid 125 kW) på cirka 30 minuter. Samtidigt bygger Volkswagen ett ekosystem av hållbar elektromobilitet kring ID. modeller. ID.4-kunder får en bil som har ett koldioxidavtryck2-producerades neutralt. Om den laddas med hållbart genererad el förblir den klimatneutral under drift.
strategi
Volkswagen har nyligen kompletterat märkets klassiska produktportfölj med ID. familj, ett nytt, oberoende produktsortiment. Efter den kompakta ID.3 är SUV ID.4 den andra helt elektriska modellen. Med ID.4 kommer Volkswagen att finnas representerat i det snabbt växande globala kompakta SUV-segmentet. ID.4 håller gradvis på att bli en eldriven världsbil, eftersom e-SUV:n ska byggas och säljas inte bara i Europa, utan även i Kina och senare i USA. Totalt investerar varumärket Volkswagen elva miljarder euro i elektromobilitet till 2024 som en del av strategin "Transform 2025+".