A VW az új azonosítót mutatja.4
Az ID.3 után a VW most bemutatja nagy SUV testvérét, az ID.4-et – és betekintést nyújt az új stratégiába.

A VW az új azonosítót mutatja.4
Az ID.4 digitális világpremierjét ünnepli. Ez az első tisztán elektromos meghajtású SUV a Volkswagentől, amely nulla helyi károsanyag-kibocsátással és szénlábnyommal működik.2-semlegesen előállított. Belép a világ legnagyobb piaci szegmensébe, a kompakt SUV osztályba. A legfontosabb adatok: villanymotor 150 kW (204 LE), 77 kWh akkumulátorral 520 km-es hatótávolságig (WLTP), 0-100 km/h 8,5 másodperc alatt, csúcs 160 km/h.
A 4,58 méter hosszú ID.4 a Volkswagen moduláris elektromos hajtásrendszerének (MEB) architektúráját használja. Teljesen új módon és az utasok érdekében osztja fel a tereket az emberek és a technológia számára. A belső tér egyenrangú a következő nagyobb osztály hagyományos SUV-jaival. A csomagtér 543-1575 literes, a hátsó üléstámlák helyzetétől függően. Az ID.4 felszereltsége magában foglalja az elektromos csomagtérajtót, a tetősíneket és a vonóhorogot.
Az azonosítóval együtt. modellek esetében a Volkswagen az elektromos autók kényelmes, hálózatba kapcsolt és fenntartható töltésére szolgáló komplett csomagot hoz a piacra „We Charge” néven. Egy egyenáramú gyorstöltő állomáson az ID.4 körülbelül 30 perc alatt képes egyenárammal tölteni a következő 320 km-en keresztül (a WLTP szerint 125 kW-on). A Volkswagen ugyanakkor a fenntartható elektromobilitás ökoszisztémáját építi az ID köré. modellek. Az ID.4 vásárlók olyan autót kapnak, amelynek szénlábnyoma van2-semlegesen állították elő. Ha fenntarthatóan termelt elektromos árammal töltik fel, működés közben klímasemleges marad.
stratégia
A Volkswagen a közelmúltban az azonosítóval egészítette ki a márka klasszikus termékportfólióját. család, egy új, önálló termékpaletta. A kompakt ID.3 után az ID.4 SUV a második teljesen elektromos modell. Az ID.4-el a Volkswagen képviselteti magát a gyorsan növekvő globális kompakt SUV-szegmensben. Az ID.4 fokozatosan elektromos meghajtású világautóvá válik, mert az e-SUV-t nemcsak Európában, hanem Kínában, majd az USA-ban is gyártják és értékesítik. A Volkswagen márka összesen tizenegy milliárd eurót fektet be az elektromobilitásba 2024-ig a „Transform 2025+” stratégia részeként.