VW näitab uut ID.4

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Pärast ID.3 esitleb VW nüüd oma suurt maasturite venda ID.4 – ja annab ülevaate uuest strateegiast.

Nach dem ID.3 präsentiert VW nun seinen großen SUV-Bruder ID.4 - und gewährt Einblicke in die neue Strategie.
Pärast ID.3 esitleb VW nüüd oma suurt maasturite venda ID.4 – ja annab ülevaate uuest strateegiast.

VW näitab uut ID.4

ID.4 tähistab oma digitaalset maailma esmaesitlust. See on Volkswageni esimene puhtelektri jõul töötav maastur, mis ei tekita kohalikke heitmeid ja millel on süsiniku jalajälg2- neutraalselt toodetud. See on sisenemas maailma suurimasse turusegmenti, kompaktsete linnamaasturite klassi. Põhiandmed: elektrimootor võimsusega 150 kW (204 hj), 77 kWh akuga kuni 520 km sõiduulatus (WLTP), 0-100 km/h 8,5 sekundiga, tippkiirus 160 km/h. 

4,58 meetri pikkune ID.4 kasutab Volkswageni modulaarse elektriajamisüsteemi (MEB) arhitektuuri. See jagab ruumid inimestele ja tehnikale täiesti uudsel viisil ja reisijate huvides. Ruumi sisemuses on võrdväärne järgmise suurema klassi tavalise maasturiga. Pakiruum mahutab olenevalt tagaistmete seljatugede asendist 543–1575 liitrit. ID.4 varustusvalikus on elektriline tagaluuk, katusereelingud ja veokonks.

Koos ID-ga. mudelite puhul toob Volkswagen turule täieliku paketi elektriautode mugavaks, võrgupõhiseks ja säästvaks laadimiseks termini "We Charge" all. Alalisvoolu kiirlaadimisjaamas saab ID.4 alalisvooluga laadida järgmised 320 km (WLTP järgi 125 kW juures) umbes 30 minutiga. Samal ajal ehitab Volkswagen ID ümber säästva elektromobiilsuse ökosüsteemi. mudelid. ID.4 kliendid saavad auto, millel on süsiniku jalajälg2-toodeti neutraalselt. Kui seda laadida säästvalt toodetud elektriga, jääb see töötamise ajal kliimaneutraalseks.

strateegia

Volkswagen on hiljuti täiendanud kaubamärgi klassikalist tooteportfelli ID-ga. perekond, uus iseseisev tootevalik. Pärast kompaktset ID.3 on SUV ID.4 teine ​​täiselektriline mudel. ID.4-ga on Volkswagen esindatud kiiresti kasvavas globaalses kompaktmaasturite segmendis. ID.4-st on tasapisi saamas elektri jõul töötav maailmaauto, sest e-maasturit ei kavatseta ehitada ja müüa mitte ainult Euroopas, vaid ka Hiinas ja hiljem USA-s. Kokku investeerib Volkswageni kaubamärk 2024. aastaks strateegia „Transform 2025+“ raames elektromobiilsusse üksteist miljardit eurot.