شركة فولكس فاجن تضاعف مبيعات السيارات الكهربائية

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

وفي الربع الثالث من هذا العام، ضاعفت مجموعة فولكس فاجن تسليماتها من السيارات الكهربائية النقية. وعلى الرغم من النقص في أشباه الموصلات، فقد تم بيع إجمالي 122.100 سيارة تعمل بالبطارية.

Im dritten Quartal dieses Jahres hat der Volkswagen Konzern die Auslieferungen reiner E-Fahrzeuge verdoppelt. Trotz Halbleiterknappheit wurden insgesamt 122.100 batterieelektrische Fahrzeuge verkauft.
وفي الربع الثالث من هذا العام، ضاعفت مجموعة فولكس فاجن تسليماتها من السيارات الكهربائية النقية. وعلى الرغم من النقص في أشباه الموصلات، فقد تم بيع إجمالي 122.100 سيارة تعمل بالبطارية.

شركة فولكس فاجن تضاعف مبيعات السيارات الكهربائية

واصلت مجموعة فولكس فاجن هجومها الإلكتروني العالمي بنجاح في الربع الثالث من عام 2021. وعلى الرغم من النقص في أشباه الموصلات، تم تسليم 122,100 سيارة كهربائية بالبطارية إلى العملاء في الفترة من يوليو إلى سبتمبر، بزيادة قدرها 109 بالمائة مقارنة بالربع نفسه من العام السابق. وفي الصين على وجه الخصوص، تسارع نمو السوق بشكل ملحوظ في الربع الثالث إلى 28,900 سيارة كهربائية بالبطارية، بعد 18,300 سيارة في النصف الأول من العام. ارتفعت حصة السيارات الكهربائية من عمليات التسليم العالمية إلى أكثر من 6 بالمائة في الربع الثالث. وتم تسليم ما مجموعه 293,100 سيارة كهربائية بالبطارية في جميع أنحاء العالم بحلول نهاية سبتمبر، أي أكثر من ضعف العدد الذي تم تسليمه في نفس الفترة من العام الماضي (+138 بالمائة). كما استمر الطلب المرتفع على المركبات المزودة بمحركات هجينة (PHEV). تم تسليم ما مجموعه 246,000 سيارة PHEV في الأشهر التسعة الأولى، أي أكثر من ضعف العدد في نفس الفترة من العام الماضي (+133 بالمائة).

رقم 1 في أوروبا

كريستيان دالهايم، رئيس مبيعات المجموعة: "لا يزال هجومنا الإلكتروني العالمي على قدم وساق. هناك بالتأكيد طلب قوي على هدفنا السنوي العالمي المتمثل في توفير مليون مركبة كهربائية." عندما يتعلق الأمر بتسليم السيارات الكهربائية حسب المنطقة، ظلت أوروبا في المقدمة بشكل واضح بعد تسعة أشهر مع 209,800 مركبة (الحصة: 72 بالمائة). كانت المجموعة رائدة السوق هنا بحصة سوقية تبلغ حوالي 26 بالمائة. وفي الولايات المتحدة الأمريكية، قامت المجموعة بتسليم 27,300 سيارة كهربائية بالبطارية، مما يضعها في المركز الثاني في قطاع السيارات الكهربائية بالكامل بحصة سوقية تبلغ حوالي 8 بالمائة. وتم تسليم 47,200 سيارة كهربائية بالبطارية في الصين بحلول نهاية سبتمبر، وهو ما يمثل 16 بالمائة من عمليات تسليم السيارات الكهربائية بالبطارية العالمية للمجموعة. وفي الربع الثالث، بلغت حصة الصين 24 في المائة بسبب تسارع نمو السوق. قامت العلامة التجارية الأساسية فولكس فاجن بتسليم ما يزيد عن 167,800 سيارة كهربائية بالبطارية للعملاء بحلول نهاية سبتمبر (الحصة: 57 بالمائة). تليها العلامات التجارية أودي بـ 52,800 مركبة (حصة: 18 بالمائة)، سكودا بـ 32,100 مركبة (حصة: 11 بالمائة)، بورش بـ 28,600 مركبة (حصة: 10 بالمائة) وسيات بـ 8,800 مركبة (حصة: 3 بالمائة).

أفضل 5 موديلات للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية:

  • Volkswagen ID.4 (72.700 Fahrzeuge)
  • Volkswagen ID.3 (52.700 Fahrzeuge)
  • Audi e-tron inkl. Sportback (36.100 Fahrzeuge)
  • Porsche Taycan inkl. Cross Turismo (28.600 Fahrzeuge)
  • ŠKODA Enyaq iV (28.200 Fahrzeuge)