VW și DAT lansează raportarea daunelor pe mobil

VW și DAT lansează raportarea daunelor pe mobil

Din octombrie 2021, opțiunea funcției simple de raportare a daunelor, care a fost dezvoltată inițial la Audi cu sprijinul DAT, a făcut parte integrantă din nou-creată Platformă de evenimente pe marginea drumului (REP) și de atunci a fost utilizată în cadrul Grupului Volkswagen.

Cu funcția de raportare a daunelor, este posibil să începeți un proces de reclamație din mers și apoi să transferați datele către atelierul mărcii. Platforma REP are două orientări: vederea centrului de apel și cea a dealer-ului, care primește comanda în SilverDAT 3 prin serverul FastTrack/myClaim.

Activități în caz de avarie

În principiu, un șofer al unui vehicul din Grupul Volkswagen poate fie să confirme o fereastră pop-up proactivă în vehicul după un accident minor (nu un apel de urgență), să folosească butonul de apel pentru avarie online sau să sune direct la centrul de apeluri al mărcii. Când contactați centrul de apeluri pentru avarii, VIN-ul și zonele de deteriorare și gravitatea sunt transferate automat către centrul de apel prin intermediul cartelei SIM instalate în vehicul. Dacă contactul se face exclusiv prin telefon, șoferul trebuie să furnizeze VIN-ul. VIN-ul este necesar pentru identificarea vehiculului.

În call center, angajatul deschide o mască software care îi permite să vadă zonele afectate, nivelurile de deteriorare, luminile de avertizare și codurile de eroare folosind tehnologiile auto conectate. Cu informațiile furnizate de șofer, angajatul centrului de apel poate înregistra mai detaliat daunele aproximativ vizibile sau - dacă vehiculul nu a raportat nicio avarie prin interfață - poate înregistra complet avariile.

Tehnologia FastTrack de la DAT este utilizată în fundal. „Folosind un catalog de posibile deteriorări ale componentelor individuale dezvoltate cu DAT, angajatul centrului de apel poate specifica în continuare tipul de deteriorare și piesele deteriorate. De exemplu, există doar trei tipuri specificate de daune la o bară de protecție: zgârieturi, lovituri și crăpături. Angajații centrului de apel nu au nevoie de nicio pregătire specială „expert” pentru a înregistra daune”, explică Kathrin Harrer, AUDI AG.

Precalcul

Pe baza datelor colectate, se realizează un calcul preliminar al prejudiciului înregistrat cu piesele necesare și o rată medie orară de facturare pentru timpul de lucru. Angajatul call center atribuie apoi procesul de deteriorare cu datele proprietarului și locației unui atelier autorizat al mărcii respective. Atelierul primește calculul preliminar în SilverDAT 3 cu modelul de deteriorare.

Ea primește calculul fie cu rata medie orară de facturare, fie, în cazul utilizării SilverDAT myClaim în combinație cu rețeaua de daune VW, cu propria ei rată orară de facturare stocată în SilverDAT 3. Aceasta înseamnă că atelierul are toate datele relevante despre proces disponibile înainte de sosirea unui vehicul avariat. Ea are posibilitatea de a planifica comanda în procesele sale și de a comanda piesele necesare. După ce vehiculul avariat ajunge la atelier, comanda poate fi, desigur, rafinată și completată de experți. Dacă calculul conține doar piese de sticlă, atunci atelierul poate transforma procesul K&L într-un proces de sticlă.

Funcția de raportare a daunelor este disponibilă pentru toți partenerii Audi din Germania. Dintre aceștia, aproximativ 250 de parteneri folosesc funcțiile SilverDAT 3 / MyClaim. Sistemul este deja utilizat în mod productiv pentru Audi pe piețele elvețiene, franceză, italiană și irlandeză. Funcția este acum o parte integrantă a soluției de grup Roadside Events Platform (REP), care, pe lângă Audi, este utilizată și pentru mărcile Seat, Skoda, Volkswagen Passenger Cars și Volkswagen Commercial Vehicles. Platforma a fost deja lansată cu succes în Italia, iar lansarea pe alte piețe europene este în plină desfășurare.