Suche
Mein Konto
تقوم شركة VW وDAT بنشر تقارير عن أضرار الأجهزة المحمولة
يتم الآن استخدام وظيفة الإبلاغ عن الأضرار البسيطة التي تم تطويرها في الأصل لشركة Audi على مستوى المجموعة في شركة VW. تبدأ عملية المطالبات على أساس الهاتف المحمول.
تقوم شركة VW وDAT بنشر تقارير عن أضرار الأجهزة المحمولة
منذ أكتوبر 2021، أصبح خيار وظيفة الإبلاغ عن الأضرار البسيطة، والذي تم تطويره في الأصل في أودي بدعم من DAT، جزءًا لا يتجزأ من منصة الأحداث على الطريق (REP) التي تم إنشاؤها حديثًا وتم استخدامها منذ ذلك الحين عبر مجموعة فولكس فاجن.
باستخدام وظيفة الإبلاغ عن الأضرار، من الممكن بدء عملية المطالبات أثناء التنقل ثم نقل البيانات إلى ورشة عمل العلامة التجارية. تحتوي منصة REP على اتجاهين: عرض مركز الاتصال وعرض التاجر الذي يتلقى الطلب في SilverDAT 3 الخاص به عبر خادم FastTrack/myClaim.
الأنشطة في حالة حدوث ضرر
من حيث المبدأ، يمكن لسائق سيارة من مجموعة فولكس فاجن إما تأكيد ظهور نافذة منبثقة استباقية في السيارة بعد وقوع حادث بسيط (وليس مكالمة طوارئ)، أو استخدام زر اتصال الأعطال عبر الإنترنت أو الاتصال بمركز اتصال العلامة التجارية مباشرة. عند الاتصال بمركز اتصال الأعطال، يتم نقل رقم VIN ومناطق الضرر وخطورته تلقائيًا إلى مركز الاتصال عبر بطاقة SIM المثبتة في السيارة. إذا تم الاتصال فقط عبر الهاتف، فيجب على السائق تقديم رقم VIN. مطلوب VIN لتحديد هوية السيارة.
في مركز الاتصال، يفتح الموظف قناعًا برمجيًا يسمح له برؤية مناطق الإصابة ومستويات الضرر وأضواء التحذير ورموز الخطأ باستخدام تقنيات السيارات المتصلة. باستخدام المعلومات التي يقدمها السائق، يمكن لموظف مركز الاتصال تسجيل الضرر المرئي بشكل أكثر تفصيلاً أو - إذا لم تبلغ السيارة عن أي ضرر عبر الواجهة - قم بتسجيل الضرر بالكامل.
يتم استخدام تقنية FastTrack الخاصة بـ DAT في الخلفية. "باستخدام كتالوج الأضرار المحتملة للمكونات الفردية التي تم تطويرها باستخدام DAT، يمكن لموظف مركز الاتصال تحديد نوع الضرر والأجزاء التالفة. على سبيل المثال، هناك ثلاثة أنواع محددة فقط من الأضرار التي لحقت بالمصد: الخدوش والانبعاجات والشقوق. ولا يحتاج موظفو مركز الاتصال إلى أي تدريب خاص "خبير" لتسجيل الضرر،" توضح كاثرين هارير، AUDI AG.
الحساب المسبق
بناءً على البيانات التي تم جمعها، يتم إنشاء حساب أولي للأضرار المسجلة باستخدام الأجزاء المطلوبة ومتوسط معدل الفاتورة بالساعة لوقت العمل. يقوم موظف مركز الاتصال بعد ذلك بتعيين عملية الضرر مع بيانات المالك والموقع إلى ورشة عمل معتمدة للعلامة التجارية المعنية. تتلقى ورشة العمل الحساب الأولي لـ SilverDAT 3 مع نمط الضرر.
وتتلقى الحساب إما بمتوسط معدل الفاتورة بالساعة أو، في حالة استخدام SilverDAT myClaim مع شبكة مطالبات VW، مع معدل الفواتير بالساعة الخاص بها المخزن في SilverDAT 3. وهذا يعني أن ورشة العمل لديها جميع البيانات ذات الصلة حول العملية المتاحة قبل وصول السيارة التالفة. لديها الفرصة لتخطيط الترتيب في عملياتها وطلب الأجزاء الضرورية. بعد وصول السيارة المتضررة إلى ورشة العمل، يمكن بالطبع تحسين الطلب واستكماله من قبل الخبراء. إذا كانت العملية الحسابية تحتوي فقط على أجزاء زجاجية، فيمكن لورشة العمل تحويل عملية K&L إلى عملية زجاج.
وظيفة الإبلاغ عن الأضرار متاحة لجميع شركاء أودي في ألمانيا. ومن بين هؤلاء، يستخدم حوالي 250 شريكًا وظائف SilverDAT 3 / MyClaim. يتم بالفعل استخدام النظام بشكل منتج لأودي في الأسواق السويسرية والفرنسية والإيطالية والأيرلندية. أصبحت هذه الوظيفة الآن جزءًا لا يتجزأ من حل المجموعة منصة Roadside Events (REP)، والتي تُستخدم أيضًا، بالإضافة إلى Audi، للعلامات التجارية Seat وSkoda وVolkswagen Passenger Cars وVolkswagen Commercial Vehicles. وقد تم بالفعل طرح المنصة بنجاح في إيطاليا، ويجري طرحها في الأسواق الأوروبية الأخرى على قدم وساق.