VW presenterar nya CrossPolo
Det sägs vara en "Polo för den urbana djungeln", den yngsta avkomman från Volkswagen. Den lilla bilen sticker ut från sina syskon vid första anblick med underkörningsskydd på främre och bakre stötfångare samt svarta kåpor på hjulhus, trösklar och dörrar. Det finns även silvermålade ytterspeglar, silveranodiserade takrelingar och två nya metallicfärger "Honey Orange" och "Titanium Beige". Även om VW inte har utrustat Cross Polo med fyrhjulsdrift, har den utrustat den med något ökad markfrigång, vilket liksom de vanliga sportstolarna gynnar körkomforten. Du kan välja mellan två bensin- och två dieselmotorer, deras prestandaområde...

VW presenterar nya CrossPolo

Det sägs vara en "Polo för den urbana djungeln", den yngsta avkomman från Volkswagen. Den lilla bilen sticker ut från sina syskon vid första anblick med underkörningsskydd på främre och bakre stötfångare samt svarta kåpor på hjulhus, trösklar och dörrar. Det finns även silvermålade ytterspeglar, silveranodiserade takrelingar och två nya metallicfärger "Honey Orange" och "Titanium Beige". Även om VW inte har utrustat Cross Polo med fyrhjulsdrift, har den utrustat den med något ökad markfrigång, vilket liksom de vanliga sportstolarna gynnar körkomforten. Två bensin- och två dieselmotorer finns tillgängliga, deras prestanda sträcker sig från 55 kW / 75 hk till 66 kW / 90 hk. Det är förresten intressant hur försäljningssiffrorna för crossversionen av Polo hittills har skiljt sig enligt förbundsstaterna: I Burgenland var de lägst på 1 % av den totala Poloförsäljningen, i Kärnten och Steiermark nådde de minst 25 procent vardera.