VW predstavlja novi CrossPolo

Redaktion KFZ Wirtschaft

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 26.08.2014 und aktualisiert am 19.01.2025

Sprache:

Šlo naj bi za "Polo za urbano džunglo", najmlajšega Volkswagnovega potomca. Mali avtomobil že na prvi pogled izstopa od svojih bratov in sester z zaščito pred podletom na sprednjem in zadnjem odbijaču ter črnimi pokrovi na blatnikih, pragovih in vratih. Na voljo so tudi srebrno lakirana zunanja ogledala, srebrno eloksirani strešni nosilci in dve novi kovinski barvi »Honey Orange« in »Titanium Beige«. Čeprav VW Cross Pola ni opremil s štirikolesnim pogonom, ga je opremil z nekoliko povečano oddaljenostjo od tal, ki tako kot standardni športni sedeži pripomore k udobju pri vožnji. Na izbiro sta dva bencinska in dva dizelska motorja, njihov razpon zmogljivosti...

Ein „Polo für den Urban Jungle“ soll er sein, der jüngste Spross aus dem Hause Volkswagen. Der Kleinwagen hebt sich mit Unterfahrschutz an Front- und Heckstoßfänger sowie mit schwarzen Abdeckungen an Radläufen, Schwellern und Türen auf den ersten Blick von seinen Geschwistern ab. Dazu gibt es noch silbern lackierte Außenspiegel, eine silbern eloxierte Dachreling und zwei neue Metallic-Farben „Honey Orange“ und „Titanium Beige“. VW hat den Cross Polo zwar nicht mit Allradantrieb, dafür aber mit leicht erhöhter Bodenfreiheit ausgestattet, die ebenso wie die serienmäßigen Sportsitze dem Fahrkomfort zu Gute kommt. Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren stehen zur Wahl, ihr Leistungsspektrum … — Šlo naj bi za "Polo za urbano džunglo", najmlajšega Volkswagnovega potomca. Mali avtomobil že na prvi pogled izstopa od svojih bratov in sester z zaščito pred podletom na sprednjem in zadnjem odbijaču ter črnimi pokrovi na blatnikih, pragovih in vratih. Na voljo so tudi srebrno lakirana zunanja ogledala, srebrno eloksirani strešni nosilci in dve novi kovinski barvi »Honey Orange« in »Titanium Beige«. Čeprav VW Cross Pola ni opremil s štirikolesnim pogonom, ga je opremil z nekoliko povečano oddaljenostjo od tal, ki tako kot standardni športni sedeži pripomore k udobju pri vožnji. Na izbiro sta dva bencinska in dva dizelska motorja, njihov razpon zmogljivosti...

Šlo naj bi za "Polo za urbano džunglo", najmlajšega Volkswagnovega potomca. Mali avtomobil že na prvi pogled izstopa od svojih bratov in sester z zaščito pred podletom na sprednjem in zadnjem odbijaču ter črnimi pokrovi na blatnikih, pragovih in vratih. Na voljo so tudi srebrno lakirana zunanja ogledala, srebrno eloksirani strešni nosilci in dve novi kovinski barvi »Honey Orange« in »Titanium Beige«. Čeprav VW Cross Pola ni opremil s štirikolesnim pogonom, ga je opremil z nekoliko povečano oddaljenostjo od tal, ki tako kot standardni športni sedeži pripomore k udobju pri vožnji. Na voljo sta dva bencinska in dva dizelska motorja, katerih zmogljivost sega od 55 kW / 75 KM do 66 kW / 90 KM. Zanimivo je, mimogrede, kako so se doslej razlikovale prodajne številke cross različice Pola po zveznih deželah: na Gradiščanskem so bile z enim odstotkom celotne prodaje Pola najnižje, na Koroškem in Štajerskem pa vsaj po 25 odstotkov.

VW predstavlja novi CrossPolo

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

MAHLE erhält Gold-Bewertung im EcoVadis-Nachhaltigkeitsrating

Mirka präsentiert neue Rotationspoliermaschine POLAROS RP 600

Partnerschaft für Wasserstoff-Lieferkette über den Hamburger Hafen

AutoFrey liefert größte E-MINI-Flotte Österreichs an Biogena

Große Qualitätsunterschiede: Drei fallen durch – fünf Sitze erhalten „gut“