Suche
Mein Konto
VW prezintă noul CrossPolo
Se spune că este un „Polo pentru jungla urbană”, cel mai tânăr descendent de la Volkswagen. Mașina mică iese în evidență față de frații săi la prima vedere, cu protecție împotriva încastrarii pe barele de protecție față și spate, precum și cu huse negre pe pasajele roților, praguri și uși. Există, de asemenea, oglinzi exterioare vopsite în argint, șine de plafon anodizate argintiu și două noi culori metalice „Honey Orange” și „Titanium Beige”. Deși VW nu a echipat Cross Polo cu tracțiune integrală, l-a echipat cu garda la sol ușor crescută, care, la fel ca scaunele sport standard, beneficiază de confortul de conducere. Există două motoare pe benzină și două diesel, gama lor de performanță...
VW prezintă noul CrossPolo
Se spune că este un „Polo pentru jungla urbană”, cel mai tânăr descendent de la Volkswagen. Mașina mică iese în evidență față de frații săi la prima vedere, cu protecție împotriva încastrarii pe barele de protecție față și spate, precum și cu huse negre pe pasajele roților, praguri și uși. Există, de asemenea, oglinzi exterioare vopsite în argint, șine de plafon anodizate argintiu și două noi culori metalice „Honey Orange” și „Titanium Beige”. Deși VW nu a echipat Cross Polo cu tracțiune integrală, l-a echipat cu garda la sol ușor crescută, care, la fel ca scaunele sport standard, beneficiază de confortul de conducere. Sunt disponibile două motoare pe benzină și două motoare diesel, performanța lor variază de la 55 kW / 75 CP la 66 kW / 90 CP. Este interesant, apropo, cum cifrele de vânzări pentru versiunea cross a lui Polo au diferit până acum în funcție de statele federale: în Burgenland au fost cele mai mici, cu 1% din vânzările totale de Polo, în Carintia și Stiria au ajuns la cel puțin 25 de procente fiecare.