VW presenterer den nye CrossPolo
Det sies å være en "Polo for den urbane jungelen", det yngste avkommet fra Volkswagen. Den lille bilen skiller seg ut fra søsknene ved første øyekast med underkjøringsbeskyttelse på støtfangerne foran og bak samt svarte deksler på hjulbuer, terskler og dører. Det er også sølvmalte ytterspeil, sølv elokserte takskinner og to nye metalliske farger "Honey Orange" og "Titanium Beige". Selv om VW ikke har utstyrt Cross Polo med firehjulsdrift, har den utstyrt den med litt økt bakkeklaring, noe som i likhet med standard sportsseter gagner kjørekomforten. Du kan velge mellom to bensin- og to dieselmotorer, deres ytelsesområde...

VW presenterer den nye CrossPolo

Det sies å være en "Polo for den urbane jungelen", det yngste avkommet fra Volkswagen. Den lille bilen skiller seg ut fra søsknene ved første øyekast med underkjøringsbeskyttelse på støtfangerne foran og bak samt svarte deksler på hjulbuer, terskler og dører. Det er også sølvmalte ytterspeil, sølv elokserte takskinner og to nye metalliske farger "Honey Orange" og "Titanium Beige". Selv om VW ikke har utstyrt Cross Polo med firehjulsdrift, har den utstyrt den med litt økt bakkeklaring, noe som i likhet med standard sportsseter gagner kjørekomforten. To bensin- og to dieselmotorer er tilgjengelige, ytelsen varierer fra 55 kW / 75 HK til 66 kW / 90 HK. Interessant er det forresten hvordan salgstallene for cross-versjonen av Polo så langt har vært forskjellig i henhold til forbundsstatene: I Burgenland var de lavest med 1 % av det totale Polo-salget, i Kärnten og Steiermark nådde de minst 25 prosent hver.