VW presenta la nuova CrossPolo

Redaktion KFZ Wirtschaft

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Veröffentlicht am 26.08.2014 und aktualisiert am 19.01.2025

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Si dice che sia una “Polo per la giungla urbana”, la discendente più giovane della Volkswagen. La piccola vettura si distingue a prima vista dalle sue sorelle con la protezione antincastro sui paraurti anteriore e posteriore e le coperture nere sui passaruota, sui davanzali e sulle porte. Ci sono anche specchietti esterni verniciati argento, mancorrenti sul tetto anodizzati argento e due nuovi colori metallizzati “Honey Orange” e “Titanium Beige”. Sebbene la VW non abbia dotato la Cross Polo della trazione integrale, l'ha dotata di un'altezza da terra leggermente maggiore, che, come i sedili sportivi di serie, va a vantaggio del comfort di guida. È possibile scegliere tra due motori a benzina e due diesel, la loro gamma di prestazioni...

Ein „Polo für den Urban Jungle“ soll er sein, der jüngste Spross aus dem Hause Volkswagen. Der Kleinwagen hebt sich mit Unterfahrschutz an Front- und Heckstoßfänger sowie mit schwarzen Abdeckungen an Radläufen, Schwellern und Türen auf den ersten Blick von seinen Geschwistern ab. Dazu gibt es noch silbern lackierte Außenspiegel, eine silbern eloxierte Dachreling und zwei neue Metallic-Farben „Honey Orange“ und „Titanium Beige“. VW hat den Cross Polo zwar nicht mit Allradantrieb, dafür aber mit leicht erhöhter Bodenfreiheit ausgestattet, die ebenso wie die serienmäßigen Sportsitze dem Fahrkomfort zu Gute kommt. Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren stehen zur Wahl, ihr Leistungsspektrum … — Si dice che sia una “Polo per la giungla urbana”, la discendente più giovane della Volkswagen. La piccola vettura si distingue a prima vista dalle sue sorelle con la protezione antincastro sui paraurti anteriore e posteriore e le coperture nere sui passaruota, sui davanzali e sulle porte. Ci sono anche specchietti esterni verniciati argento, mancorrenti sul tetto anodizzati argento e due nuovi colori metallizzati “Honey Orange” e “Titanium Beige”. Sebbene la VW non abbia dotato la Cross Polo della trazione integrale, l'ha dotata di un'altezza da terra leggermente maggiore, che, come i sedili sportivi di serie, va a vantaggio del comfort di guida. È possibile scegliere tra due motori a benzina e due diesel, la loro gamma di prestazioni...

Si dice che sia una “Polo per la giungla urbana”, la discendente più giovane della Volkswagen. La piccola vettura si distingue a prima vista dalle sue sorelle con la protezione antincastro sui paraurti anteriore e posteriore e le coperture nere sui passaruota, sui davanzali e sulle porte. Ci sono anche specchietti esterni verniciati argento, mancorrenti sul tetto anodizzati argento e due nuovi colori metallizzati “Honey Orange” e “Titanium Beige”. Sebbene la VW non abbia dotato la Cross Polo della trazione integrale, l'ha dotata di un'altezza da terra leggermente maggiore, che, come i sedili sportivi di serie, va a vantaggio del comfort di guida. Sono disponibili due motori a benzina e due diesel, con prestazioni che vanno da 55 kW/75 CV a 66 kW/90 CV. È interessante notare come finora le cifre di vendita della versione cross della Polo siano state diverse a seconda dei Länder federali: nel Burgenland sono state più basse con l'1% delle vendite totali della Polo, in Carinzia e Stiria hanno raggiunto almeno il 25% ciascuna.

VW presenta la nuova CrossPolo

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