VW predstavlja novi CrossPolo
Kažu da je to “Polo za urbanu džunglu”, najmlađi izdanak Volkswagena. Mali se automobil već na prvi pogled izdvaja od svoje braće i sestara sa zaštitom od podlijetanja na prednjem i stražnjem braniku, kao i crnim presvlakama na blatobranima, pragovima i vratima. Tu su i srebrno obojena vanjska ogledala, srebrno eloksirani krovni nosači i dvije nove metalik boje “Honey Orange” i “Titanium Beige”. Iako VW Cross Polo nije opremio pogonom na sva četiri kotača, opremio ga je blago povećanim razmakom od tla, što, kao i standardnim sportskim sjedalima, pogoduje udobnosti vožnje. Na izbor su dva benzinska i dva dizelska motora, njihov raspon performansi...

VW predstavlja novi CrossPolo

Kažu da je to “Polo za urbanu džunglu”, najmlađi izdanak Volkswagena. Mali se automobil već na prvi pogled izdvaja od svoje braće i sestara sa zaštitom od podlijetanja na prednjem i stražnjem braniku, kao i crnim presvlakama na blatobranima, pragovima i vratima. Tu su i srebrno obojena vanjska ogledala, srebrno eloksirani krovni nosači i dvije nove metalik boje “Honey Orange” i “Titanium Beige”. Iako VW Cross Polo nije opremio pogonom na sva četiri kotača, opremio ga je blago povećanim razmakom od tla, što, kao i standardnim sportskim sjedalima, pogoduje udobnosti vožnje. Dostupna su dva benzinska i dva dizelska motora, čija je snaga u rasponu od 55 kW / 75 KS do 66 kW / 90 KS. Zanimljivo je, inače, kako su se dosadašnje brojke prodaje cross verzije Pola razlikovale po saveznim pokrajinama: u Gradišću su bile najniže s 1% ukupne prodaje Pola, u Koruškoj i Štajerskoj dosegle su najmanje 25 posto svaka.