VW představuje nové CrossPolo

Redaktion KFZ Wirtschaft

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 26.08.2014 und aktualisiert am 19.01.2025

Sprache:

Říká se, že jde o „Polo do městské džungle“, nejmladšího potomka od Volkswagenu. Malý vůz se od svých sourozenců na první pohled odlišuje ochranou proti podjetí na předním a zadním nárazníku a také černými kryty na podběhech, prahech a dveřích. K dispozici jsou také stříbrně lakovaná vnější zrcátka, stříbrné eloxované střešní ližiny a dvě nové metalické barvy „Honey Orange“ a „Titanium Beige“. VW sice Cross Polo nevybavil pohonem všech kol, ale vybavil jej mírně zvýšenou světlou výškou, která stejně jako standardní sportovní sedadla prospívá jízdnímu komfortu. Na výběr jsou dva zážehové a dva naftové motory, jejich výkonové rozpětí...

Ein „Polo für den Urban Jungle“ soll er sein, der jüngste Spross aus dem Hause Volkswagen. Der Kleinwagen hebt sich mit Unterfahrschutz an Front- und Heckstoßfänger sowie mit schwarzen Abdeckungen an Radläufen, Schwellern und Türen auf den ersten Blick von seinen Geschwistern ab. Dazu gibt es noch silbern lackierte Außenspiegel, eine silbern eloxierte Dachreling und zwei neue Metallic-Farben „Honey Orange“ und „Titanium Beige“. VW hat den Cross Polo zwar nicht mit Allradantrieb, dafür aber mit leicht erhöhter Bodenfreiheit ausgestattet, die ebenso wie die serienmäßigen Sportsitze dem Fahrkomfort zu Gute kommt. Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren stehen zur Wahl, ihr Leistungsspektrum … — Říká se, že jde o „Polo do městské džungle“, nejmladšího potomka od Volkswagenu. Malý vůz se od svých sourozenců na první pohled odlišuje ochranou proti podjetí na předním a zadním nárazníku a také černými kryty na podběhech, prahech a dveřích. K dispozici jsou také stříbrně lakovaná vnější zrcátka, stříbrné eloxované střešní ližiny a dvě nové metalické barvy „Honey Orange“ a „Titanium Beige“. VW sice Cross Polo nevybavil pohonem všech kol, ale vybavil jej mírně zvýšenou světlou výškou, která stejně jako standardní sportovní sedadla prospívá jízdnímu komfortu. Na výběr jsou dva zážehové a dva naftové motory, jejich výkonové rozpětí...

Říká se, že jde o „Polo do městské džungle“, nejmladšího potomka od Volkswagenu. Malý vůz se od svých sourozenců na první pohled odlišuje ochranou proti podjetí na předním a zadním nárazníku a také černými kryty na podběhech, prahech a dveřích. K dispozici jsou také stříbrně lakovaná vnější zrcátka, stříbrné eloxované střešní ližiny a dvě nové metalické barvy „Honey Orange“ a „Titanium Beige“. VW sice Cross Polo nevybavil pohonem všech kol, ale vybavil jej mírně zvýšenou světlou výškou, která stejně jako standardní sportovní sedadla prospívá jízdnímu komfortu. K dispozici jsou dva zážehové a dva vznětové motory, jejichž výkony se pohybují od 55 kW / 75 HP do 66 kW / 90 HP. Zajímavé je mimochodem, jak se dosud lišila prodejní čísla crossové verze Pola podle spolkových zemí: V Burgenlandu byly nejnižší s 1 % z celkových prodejů Pola, v Korutanech a Štýrsku dosáhly shodně minimálně 25 procent.

VW představuje nové CrossPolo

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

MAHLE erhält Gold-Bewertung im EcoVadis-Nachhaltigkeitsrating

Mirka präsentiert neue Rotationspoliermaschine POLAROS RP 600

Partnerschaft für Wasserstoff-Lieferkette über den Hamburger Hafen

AutoFrey liefert größte E-MINI-Flotte Österreichs an Biogena

Große Qualitätsunterschiede: Drei fallen durch – fünf Sitze erhalten „gut“