VW fa sul serio: 73 miliardi di euro per le tecnologie del futuro

VW fa sul serio: 73 miliardi di euro per le tecnologie del futuro

Il numero è impressionante. Come afferma ora il Gruppo Volkswagen dopo la riunione del Consiglio di Sorveglianza del 13 novembre. annunciato nel 2020, nell'ambito del round di pianificazione 69 nei prossimi cinque anni verranno investiti complessivamente 73 miliardi di euro in tecnologie del futuro. Le spese per immobili, impianti e macchinari nonché per ricerca e sviluppo nelle tecnologie del futuro sono state aumentate al 50% del totale di circa 150 miliardi di euro (pianificazione preliminare: 40%). Verrà rafforzato in modo significativo il tema chiave della digitalizzazione, nel quale confluiranno entro la metà del decennio circa 27 miliardi di euro, circa il doppio rispetto al periodo di pianificazione precedente. Nella mobilità elettrica vengono investiti circa 35 miliardi di euro. Sono previsti ulteriori 11 miliardi di euro circa per l’ibridazione del portafoglio modelli.

"Oggi, nell'ambito della pianificazione degli investimenti, il Consiglio di Amministrazione e il Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen hanno posto le basi per garantire la futura redditività del Gruppo. La trasformazione dell'azienda e dei suoi marchi, nonché la focalizzazione strategica sui settori chiave della mobilità vengono attuati in modo coerente. Il punto di partenza finanziario è solido come una roccia sullo sfondo delle grandi sfide dei prossimi anni", ha affermato il Presidente del Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen, Hans Dieter Pötsch.

“Abbiamo posto le basi per un futuro elettrico a batteria nel Gruppo Volkswagen in una fase iniziale e ora siamo leader globali con le nostre piattaforme a trazione elettrica e i nostri modelli elettrici”, ha affermato il CEO Herbert Diess. "Nei prossimi anni sarà importante assumere una posizione di leadership anche per quanto riguarda il software a bordo del veicolo. Solo come gruppo di mobilità digitale potremo soddisfare le esigenze future delle persone per una mobilità individuale, sostenibile e completamente connessa. Per raggiungere questo obiettivo, ora abbiamo raddoppiato i nostri investimenti nella digitalizzazione."

Meno varianti di modello

Il ciclo di pianificazione si basa sull’aspettativa che l’economia globale cresca moderatamente nei prossimi cinque anni. Anche per i singoli mercati si ipotizza una crescita moderata con differenze regionali. L'aumento della produttività del 30% e i risparmi nell'amministrazione mirano a garantire finanziariamente la trasformazione. Inoltre, il gruppo lavora costantemente per ottimizzare il proprio portafoglio prodotti. Le varianti di modello, le combinazioni motore-trasmissione e le attrezzature poco richieste verranno eliminate al fine di ridurre la complessità e aumentare l'efficienza del portafoglio.

La Volkswagen è impegnata a rispettare l’Accordo di Parigi sulla protezione del clima e vuole diventare climaticamente neutrale entro il 2050. Nella sua pianificazione a lungo termine per i prossimi dieci anni, il gruppo prevede di immettere sul mercato circa 70 modelli puramente elettrici entro il 2030. Circa 20 di questi sono già iniziati e altri 50 seguiranno. Inoltre, entro la fine del decennio sono previsti complessivamente circa 60 veicoli ibridi, di cui poco più della metà è già stata prodotta. Il numero di veicoli puramente elettrici previsti entro il 2030 nell’ambito del ciclo di pianificazione ammonta a circa 26 milioni di unità. Di questi, circa 19 milioni si basano sul sistema di azionamento elettrico modulare (MEB), mentre gran parte degli altri sette milioni di veicoli si basano sulla piattaforma DPI ad alte prestazioni. Il gruppo prevede circa sette milioni di unità di veicoli ibridi nello stesso periodo.