Suche
Mein Konto
VW postaje ozbiljan: 73 milijarde eura za buduće tehnologije
Volkswagen koncern nastavlja napredovati prema svojoj transformaciji u grupu za digitalnu mobilnost i u sljedećih pet godina ulaže oko 73 milijarde eura u e-mobilnost, hibridizaciju i digitalizaciju. Raznolikost varijanti modela treba smanjiti kako bi se povećala učinkovitost.
VW postaje ozbiljan: 73 milijarde eura za buduće tehnologije
Sama brojka je impresivna. Kako Volkswagen grupa sada kaže nakon sastanka Nadzornog odbora 13. studenog. najavljeno 2020. godine, ukupno 73 milijarde eura bit će uloženo u tehnologije budućnosti tijekom sljedećih pet godina u sklopu kruga planiranja 69. Izdaci za nekretnine, postrojenja i opremu kao i istraživanje i razvoj tehnologija budućnosti povećani su na 50 posto od ukupno oko 150 milijardi eura (preliminarno planiranje: 40 posto). Značajno će se osnažiti ključna tema digitalizacija u koju će se do sredine desetljeća sliti oko 27 milijardi eura, otprilike dvostruko više nego u prethodnom planskom razdoblju. U e-mobilnost se ulaže oko 35 milijardi eura. Daljnjih oko 11 milijardi eura planirano je za hibridizaciju portfelja modela.
"Danas, kao dio planiranja ulaganja, Upravni i Nadzorni odbor Volkswagen Grupe postavili su temelje za osiguranje buduće održivosti Grupe. Transformacija tvrtke i njezinih marki, kao i strateški fokus na ključna područja mobilnosti, dosljedno se provode. Financijsko polazište je čvrsto u odnosu na velike izazove u sljedećih nekoliko godina," rekao je predsjednik Nadzornog odbora Volkswagen Grupe, Hans Dieter Pötsch.
“Postavili smo kurs za baterijsku električnu budućnost u Volkswagen grupi u ranoj fazi i sada smo globalni lider s našim platformama za električni pogon i našim električnim modelima,” rekao je izvršni direktor Herbert Diess. "U sljedećih nekoliko godina bit će važno također preuzeti vodeću poziciju kada je riječ o softveru u vozilu. Samo kao grupa za digitalnu mobilnost možemo zadovoljiti potrebe ljudi za individualnom, održivom i potpuno povezanom mobilnošću u budućnosti. Da bismo to postigli, sada smo udvostručili svoja ulaganja u digitalizaciju."
Manje varijanti modela
Ciklus planiranja temelji se na očekivanju da će globalno gospodarstvo rasti umjereno u sljedećih pet godina. Za pojedinačna tržišta također se pretpostavlja umjereni rast s regionalnim razlikama. Povećanje produktivnosti za 30 posto i uštede u administraciji namjeravaju financijski osigurati transformaciju. Osim toga, grupa dosljedno radi na optimizaciji svog portfelja proizvoda. Varijante modela, kombinacije motor-mjenjač i oprema za kojima je mala potražnja uklanjaju se kako bi se smanjila složenost i povećala učinkovitost portfelja.
Volkswagen je predan Pariškom sporazumu o zaštiti klime i želi postati klimatski neutralan do 2050. U svom dugoročnom planiranju za sljedećih deset godina, grupa planira dovesti oko 70 čisto električnih modela na tržište do 2030. Oko 20 od njih je već počelo, a još 50 će uslijediti. Osim toga, do kraja desetljeća planirano je ukupno oko 60 hibridnih vozila, od kojih je nešto više od polovice već proizvedeno. Broj isključivo električnih vozila planiranih do 2030. u sklopu kruga planiranja je oko 26 milijuna jedinica. Otprilike 19 milijuna ovih vozila temelji se na modularnom električnom pogonskom sustavu (MEB), a veliki dio od ostalih sedam milijuna vozila temelji se na PPE platformi visokih performansi. Grupa očekuje oko sedam milijuna jedinica hibridnih vozila u istom razdoblju.