أصبحت شركة فولكس فاجن جادة: 73 مليار يورو لتقنيات المستقبل

أصبحت شركة فولكس فاجن جادة: 73 مليار يورو لتقنيات المستقبل

العدد الهائل مثير للإعجاب. كما تقول مجموعة فولكس فاجن الآن بعد اجتماع مجلس الإشراف في 13 نوفمبر. تم الإعلان عنه في عام 2020، وسيتم استثمار ما مجموعه 73 مليار يورو في التقنيات المستقبلية على مدى السنوات الخمس المقبلة كجزء من جولة التخطيط 69. وقد تمت زيادة الإنفاق على الممتلكات والمنشآت والمعدات وكذلك البحث والتطوير في التقنيات المستقبلية إلى 50 بالمائة من الإجمالي البالغ حوالي 150 مليار يورو (التخطيط الأولي: 40 بالمائة). سيتم تعزيز الموضوع الرئيسي للتحول الرقمي بشكل كبير، حيث سيتدفق إليه حوالي 27 مليار يورو بحلول منتصف العقد، أي حوالي ضعف ما كان عليه في فترة التخطيط السابقة. يتم استثمار حوالي 35 مليار يورو في التنقل الإلكتروني. ومن المقرر تخصيص حوالي 11 مليار يورو أخرى لتهجين المحفظة النموذجية.

قال رئيس مجلس الإشراف على مجموعة فولكس فاجن، هانز ديتر بوتش: "اليوم، كجزء من التخطيط الاستثماري، وضع مجلس الإدارة ومجلس الإشراف لمجموعة فولكس فاجن حجر الأساس لتأمين الاستمرارية المستقبلية للمجموعة. ويجري تنفيذ تحول الشركة وعلاماتها التجارية بالإضافة إلى التركيز الاستراتيجي على المجالات الأساسية للتنقل بشكل مستمر. إن نقطة البداية المالية ثابتة على خلفية التحديات الكبرى في السنوات القليلة المقبلة".

وقال الرئيس التنفيذي هربرت ديس: "لقد حددنا المسار لمستقبل البطاريات الكهربائية في مجموعة فولكس فاجن في مرحلة مبكرة، ونصبح الآن شركة رائدة عالميًا من خلال منصات القيادة الكهربائية لدينا ونماذجنا الكهربائية". "في السنوات القليلة المقبلة، سيكون من المهم أيضًا أن نحتل مكانة رائدة عندما يتعلق الأمر بالبرمجيات في السيارة. فقط كمجموعة التنقل الرقمي يمكننا تلبية احتياجات الناس للتنقل الفردي والمستدام والمتصل بالكامل في المستقبل. ولتحقيق ذلك، قمنا الآن بمضاعفة استثماراتنا في الرقمنة."

عدد أقل من المتغيرات النموذجية

وترتكز جولة التخطيط على توقعات بأن الاقتصاد العالمي سينمو بشكل معتدل خلال السنوات الخمس المقبلة. ومن المفترض أيضًا أن يكون هناك نمو معتدل مع وجود اختلافات إقليمية في الأسواق الفردية. وتهدف الزيادة في الإنتاجية بنسبة 30 في المائة والوفورات في الإدارة إلى تأمين التحول ماليا. بالإضافة إلى ذلك، تعمل المجموعة باستمرار على تحسين مجموعة منتجاتها. ويتم التخلص من المتغيرات النموذجية ومجموعات المحرك وناقل الحركة والمعدات التي يقل الطلب عليها من أجل تقليل التعقيد وزيادة كفاءة المجموعة.

تلتزم شركة فولكس فاجن باتفاقية باريس لحماية المناخ وتريد أن تصبح محايدة مناخياً بحلول عام 2050. وفي خطتها طويلة المدى للسنوات العشر القادمة، تخطط المجموعة لطرح حوالي 70 طرازًا كهربائيًا خالصًا في السوق بحلول عام 2030. وقد بدأ حوالي 20 منها بالفعل وسيتبعها 50 نموذجًا آخر. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر إنتاج حوالي 60 مركبة هجينة بحلول نهاية العقد، تم إنتاج ما يزيد قليلاً عن نصفها بالفعل. ويبلغ عدد السيارات الكهربائية البحتة المخطط لها بحلول عام 2030 كجزء من جولة التخطيط حوالي 26 مليون وحدة. وتعتمد حوالي 19 مليون من هذه المركبات على نظام القيادة الكهربائية المعياري (MEB)، وتعتمد نسبة كبيرة من السبعة ملايين مركبة الأخرى على منصة معدات الوقاية الشخصية عالية الأداء. وتتوقع المجموعة حوالي سبعة ملايين وحدة من المركبات الهجينة في نفس الفترة.