VW Golf Highline TDI
O Golf Highline TDI, o atual facelift da sétima geração do herói compacto, impressiona pelo excelente chassi, design sólido e consumo econômico de combustível.

VW Golf Highline TDI
Desde 1974, o Golf teve um impacto significativo em gerações de condutores. Enquanto isso, a sétima geração do best-seller está no mercado desde 2012. Com o facelift atual o tempo será até 2019 -. Depois vem a oitava geração – interligada. As mutações exteriores foram realizadas de forma moderada e com senso de proporção. Por um lado, o interior é familiar e testado: materiais sólidos e assentos confortáveis. Por outro lado, as funcionalidades digitais estão a chegar ao clássico compacto com o Active Info Display. Com o toque de um botão você pode variar as configurações de quais informações você deseja focar no painel de instrumentos. Tudo é autoexplicativo e pragmático.
Os displays agora são maiores e mais fáceis de ler. Bom assim. Afinal, os protagonistas da Geração Golf – tal como o autor destas linhas – estão lenta mas seguramente a atingir a idade de usar lentes progressivas. O espaço disponível no automóvel, que não é muito longo para um carro compacto com 4,26 metros de pára-choque a pára-choque, é, em última análise, bom. O volume do porta-malas fica entre 380 e 1270 litros.
O TDI de 2,0 litros e 150 cv, em conformidade com a norma Euro 6, é completamente convincente em termos de agilidade e consumo de combustível. Um consumo médio de 5,9 l/100 km e 340 Nm são certamente impressionantes.
Conclusão:O compacto simplesmente tem uma bela figura. O design parece clássico, sólido e de forma alguma excessivamente extravagante. Na verdade, existe um certo risco de tédio, mas na verdade a curva ainda foi arranhada. Top em termos de diversão de condução, conforto e descontração.
| Motor | 2,0 litros TDI, transmissão manual de 6 velocidades |
| Desempenho | 110 kW/150 cv, torque: 340 Nm |
| Consumo de teste | 5,9L/100km |
| Preco | 37.959 euros |



