VW Golf Highline TDI

VW Golf Highline TDI

◄►

Od 1974 roku Golf wywiera znaczący wpływ na pokolenia kierowców. Tymczasem od 2012 roku na rynku dostępna jest siódma generacja bestsellera. Przy obecnym liftingu czas upłynie do 2019 roku. Potem nadchodzi ósma generacja – zmostkowana. Mutacje zewnętrzne przeprowadzono umiarkowanie i z zachowaniem proporcji. Z jednej strony wnętrze jest znajome, wypróbowane i przetestowane: solidne wykonanie z materiałów i wygodne siedzenia. Z drugiej strony funkcje cyfrowe trafiają do kompaktowego klasyka dzięki aktywnemu wyświetlaczowi informacyjnemu. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz zmieniać ustawienia dotyczące informacji, na których chcesz się skupić w zestawie wskaźników. Wszystko jest oczywiste i pragmatyczne.

Wyświetlacze są teraz większe i łatwiejsze do odczytania. Dobrze w ten sposób. Przecież bohaterowie Generation Golf – podobnie jak autor tych wersów – powoli, ale niezawodnie dochodzą do wieku noszenia soczewek progresywnych. Przestrzeń dostępna w samochodzie, która nie jest zbyt długa jak na samochód kompaktowy i wynosi 4,26 m od zderzaka do zderzaka, jest ostatecznie w porządku. Pojemność bagażnika wynosi od 380 do 1270 litrów.

Zgodny z normą Euro 6 2,0-litrowy TDI o mocy 150 KM przekonuje zarówno pod względem zwinności, jak i zużycia paliwa. Z pewnością imponujące jest średnie spalanie na poziomie 5,9 l/100 km i 340 Nm.

Wniosek:Kompaktowy po prostu ma świetną figurę. Projekt wydaje się klasyczny, solidny i bynajmniej nie przesadnie ekstrawagancki. Rzeczywiście istnieje pewne ryzyko nudy, ale tak naprawdę krzywa jest wciąż zarysowana. Najlepszy pod względem przyjemności z jazdy, komfortu i swobody.