VW Golf Highline TDI

VW Golf Highline TDI

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Depuis 1974, la Golf a eu un impact significatif sur des générations de conducteurs. Entre-temps, la septième génération du best-seller est sur le marché depuis 2012. Avec le lifting actuel, nous serons jusqu'en 2019 -. Vient ensuite la huitième génération – pontée. Les mutations extérieures ont été réalisées avec modération et sens des proportions. D'une part, l'intérieur est familier et éprouvé : des matériaux solides et des sièges confortables. D'autre part, les fonctionnalités numériques font leur place dans le classique compact avec l'Active Info Display. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez modifier les paramètres concernant les informations sur lesquelles vous souhaitez vous concentrer dans le combiné d'instruments. Tout est explicite et pragmatique.

Les écrans sont désormais plus grands et plus faciles à lire. C'est bien comme ça. Après tout, les protagonistes de Génération Golf – comme l’auteur de ces lignes – atteignent lentement mais sûrement l’âge du port de verres progressifs. L'espace disponible dans l'automobile, qui n'est pas trop long pour une voiture compacte avec 4,26 mètres de pare-chocs à pare-chocs, est finalement correct. Le volume du coffre se situe entre 380 et 1270 litres.

Le 2,0 litres TDI de 150 ch, conforme à la norme Euro 6, est tout à fait convaincant en termes d'agilité et de consommation de carburant. Une consommation moyenne de 5,9 l/100 km et 340 Nm sont certainement impressionnantes.

Conclusion:Le modèle compact fait tout simplement bonne figure. Le design semble classique, solide et en aucun cas trop extravagant. Il y a effectivement un petit risque d'ennui, mais en fait la courbe est encore grattée. Top en termes de plaisir de conduite, de confort et de décontraction.