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VW Caddy inicia sua 5ª geração
A quinta geração do best-seller, que já foi construída mais de três milhões de vezes, está chegando ao mercado como perua, van familiar, van de entrega urbana e trailer.
VW Caddy inicia sua 5ª geração
Pela primeira vez, o VW Caddy baseia-se na matriz transversal modular (MQB), tal como utilizada no Golf 8. Isto confere-lhe novas funcionalidades, como o assistente de viragem 'Travel Assist', infoentretenimento em rede e sistemas operativos digitalizados. Ao mesmo tempo, o espaço disponível no polivalente foi aumentado. Dependendo da versão, a VW oferecerá tração integral 4Motion em paralelo à tração dianteira a partir da primavera de 2021 - isso também se aplica ao Caddy California. A nova e independente Caddy PanAmericana também chegará ao mercado em 2021 – um crossover entre uma van e um SUV. As versões maxi do Caddy (perua, van) e Caddy California também virão no próximo ano. As versões carro de passeio e perua são oferecidas com cinco assentos como padrão; uma terceira fila de assentos pode ser encomendada como opção. Os novos motores de quatro cilindros do Caddy estão totalmente equipados com filtros de partículas. Os três motores TDI de 55 kW (75 cv), 75 kW (102 cv) e 90 kW (122 cv) utilizam pela primeira vez a nova ‘dosagem dupla’ com dois conversores catalíticos SCR e dupla injeção de AdBlue, o que reduz significativamente as emissões de óxido de azoto em comparação com o seu antecessor. Ao mesmo tempo, está disponível um motor turbo a gasolina com 84 kW (114 cv). Um motor turboalimentado a gás natural e um híbrido plug-in também deverão vir em seguida.