VW Caddy begint aan zijn 5e generatie
De vijfde generatie van de ruim drie miljoen keer gebouwde bestseller komt op de markt als stationwagen, gezinswagen, stadsbestelwagen en camper.

VW Caddy begint aan zijn 5e generatie
Voor het eerst is de VW Caddy gebaseerd op de modulaire transversale matrix (MQB), zoals gebruikt in de Golf 8. Hierdoor krijgt hij nieuwe features zoals de afslagassistent 'Travel Assist' en genetwerkt infotainment en gedigitaliseerde besturingssystemen. Tegelijkertijd is de beschikbare ruimte in de allrounder vergroot. Afhankelijk van de versie biedt VW vanaf het voorjaar van 2021 4Motion-vierwielaandrijving parallel aan voorwielaandrijving aan - dit geldt ook voor de Caddy California. In 2021 komt ook de nieuwe, onafhankelijke Caddy PanAmericana op de markt: een crossover tussen een bestelwagen en een SUV. Volgend jaar volgen ook de maxiversies van de Caddy (stationwagon, bestelwagen) en Caddy California. De personenauto- en stationwagenversies worden standaard aangeboden met vijf zitplaatsen; Als optie kan een derde zitrij worden besteld. De nieuwe viercilindermotoren van de Caddy zijn overal voorzien van roetfilters. De drie TDI-motoren van 55 kW (75 pk), 75 kW (102 pk) en 90 kW (122 pk) maken voor het eerst gebruik van de nieuwe 'dubbele dosering' met twee SCR-katalysatoren en dubbele AdBlue-injectie, waardoor de uitstoot van stikstofoxide aanzienlijk wordt verminderd ten opzichte van zijn voorganger. Tegelijkertijd is er een turbobenzinemotor met 84 kW (114 pk) leverbaar. Er wordt verwacht dat ook een aardgasmotor met turbocompressor en een plug-in hybride zullen volgen.