VW Caddy pradeda savo 5-ąją kartą

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Penktoji bestselerio karta, kuri buvo pastatyta daugiau nei tris milijonus kartų, į rinką patenka kaip universalas, šeimos furgonas, miesto pristatymo furgonas ir kemperis.

Die fünfte Generation des über drei Millionen Mal gebauten Bestsellers kommt als Kombi, Familien-Van, Stadtlieferwagen und Camper auf den Markt.
Penktoji bestselerio karta, kuri buvo pastatyta daugiau nei tris milijonus kartų, į rinką patenka kaip universalas, šeimos furgonas, miesto pristatymo furgonas ir kemperis.

VW Caddy pradeda savo 5-ąją kartą

Pirmą kartą „VW Caddy“ yra pagrįstas moduline skersine matrica (MQB), naudojama „Golf 8“. Tai suteikia jam naujų funkcijų, tokių kaip posūkio asistentas „Travel Assist“, tinkle sujungta informacinė ir pramoginė bei skaitmeninės operacinės sistemos. Kartu buvo padidinta universaliojo automobilio erdvė. Priklausomai nuo versijos, nuo 2021 m. pavasario VW siūlys 4Motion visų varančiųjų ratų pavarą lygiagrečiai su priekiniais ratais – tai taip pat taikoma „Caddy California“. Naujasis nepriklausomas Caddy PanAmericana taip pat pasirodys rinkoje 2021 m. – mikroautobuso ir visureigio krosoveris. Kitais metais taip pat pasirodys „Caddy“ (universalas, furgonas) ir „Caddy California“ didžiausios versijos. Lengvųjų automobilių ir universalų versijos standartiškai siūlomos su penkiomis sėdimomis vietomis; papildomai galima užsisakyti trečią sėdynių eilę. Naujuosiuose „Caddy“ keturių cilindrų varikliuose yra kietųjų dalelių filtrai. Trijuose 55 kW (75 AG), 75 kW (102 AG) ir 90 kW (122 AG) TDI varikliuose pirmą kartą naudojamas naujas dvigubas dozavimas su dviem SCR katalizatoriais ir dvigubu AdBlue įpurškimu, kuris, palyginti su pirmtaku, žymiai sumažina azoto oksido emisiją. Kartu galima įsigyti 84 kW (114 AG) turbobenzininį variklį. Tikimasi, kad vėliau pasirodys ir gamtinių dujų variklis su turbokompresoriumi bei įkraunamas hibridas.